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Référence : 36000370

Résultats de recherche (32)

GSP 36000370

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 162
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Kangoo Express; Kangoo Express Maxi
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de véhicule : Grand Kangoo; Kangoo; Kangoo Express

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1659

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de véhicule : Grand Kangoo; Kangoo; Kangoo Express; Kangoo Express Maxi

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OPTIMAL OP-CSP01160

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Empattement : pas pour empattement rallongé; pour empattement rallongé
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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ZETA-ERRE VO45

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR5205

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 16,2
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 46,7

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ZETA-ERRE ZR7892

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 93
  • Hauteur tourillon [mm] : 520
  • Longueur globale [mm] : 623

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STELLOX 150 1895-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
  • Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 201412; 2015
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
  • Longueur [mm] : 116
  • Nº de production à partir de : 7H002160
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 18-152320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 990
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 259444

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 994
  • Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 151339; 171775; 199772; 207357/207119; 213772; 218430; 270487; 273341/271937
  • pour code d'équipement spécial : FC21/FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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HART 462 038

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 994

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Professional Parts 46431195

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 990

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DA SILVA 82128T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
  • Filetage : F10x150
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 994
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-152320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 990
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-259444

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 994
  • Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 151339; 171775; 199772; 213772; 218430; 270487; 273341/271937
  • Poids [kg] : 12,09
  • pour code d'équipement spécial : FC21/FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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NTY NPW-VV-024

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 990
  • Numéro de fabrication : NPW-VV-024

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SHAFTEC VO249R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • ID transmission : TF-80SD
  • Longueur [mm] : 994
  • Longueur 2 [mm] : 520
  • Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 214600; 214601; 270487
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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BORG & BECK BDS1416

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 994
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0009764

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 990
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z21666

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
  • Longueur [mm] : 116
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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INDECO TVO4095N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre 1 [mm] : 100
  • Diamètre 2 [mm] : 92
  • Longueur [mm] : 994
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TVO4095

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre 1 [mm] : 100
  • Diamètre 2 [mm] : 92
  • Longueur [mm] : 994
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC VO249RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • ID transmission : TF-80SD
  • Longueur [mm] : 994
  • Longueur 2 [mm] : 520
  • Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 214600; 214601; 270487
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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NEOCOM TVO144

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
  • Longueur [mm] : 990
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MTR 13046675

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 990

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NEOCOM TVO144N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
  • Longueur [mm] : 990
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TrakMotive 30-2938

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur [mm] : 991
  • Longueur 1 [mm] : 991
  • Longueur 2 [mm] : 1044
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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KAMOKA 5011866

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 994

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AUTOTEAM G302938

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur [mm] : 991
  • Type de joint : Joint tripode

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TRISCAN 8540 27584

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Code d’équipement : FC21; FC22
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 994
  • Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 151339; 171775; 199772; 207119; 207357; 213772; 218430; 270487; 271937; 273341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

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ODM VO-8-8547

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 992
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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VEKA VO-8007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Longueur [mm] : 994

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Frankberg 5481FB0067925

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Filetage : M10x1.5
  • Longueur [mm] : 990
  • Longueur 2 [mm] : 526
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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