IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
volvo 36001451
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 09K789
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9123-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Filetage : M10 x 1,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : Exc. Powershift; MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12192084
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Filetage : M10 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1738
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pas pour transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1857-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 201412; 2015; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16638
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2110-CA220
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 201102; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 2014; 201412; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,355
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 2115-CA220RHT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2008; 2010; 201011; 2011; 201102; 2012
- Date de production jusqu'à : 2010; 2011; 201210; 2014; 201412; 2015
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,386
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission SERCORE 221638
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Longueur [mm] : 595; 62
- Longueur totale[mm] : 595
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2972
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Filetage : M10x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pas pour transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0665
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 114
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1493 25-1738MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Filetage : M10 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pas pour transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MAXGEAR 49-2074
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2008; 2010; 201011; 2011; 201102
- Date de production jusqu'à : 2010; 2011; 201210; 2014; 201412; 2015; 201504
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission CEVAM 50341
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0279
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Galaxy; Galaxy Van
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-738
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pas pour transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6569
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 16138
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899271
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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Joint, arbre de commande APEC ACV1056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MT
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3847
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 201011; 2011; 201102
- Date de production jusqu'à : 2006; 2008; 2010; 2011; 201412; 2015; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1094N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- ID transmission : AWF21; M66
- Longueur [mm] : 114
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5713.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 51
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN2053
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AWF21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3039
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [ : 57,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1872
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AWF21
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Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1G050PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
- uniquement pour la référence : KFR789
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899271
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Poids [kg] : 2,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KFR789
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Hauteur [mm] : 114
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MT
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Arbre de transmission CEVAM OL50341
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6569
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200438
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Spécification : GrooveType: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400665
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 114
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission FRIESEN FDS3667
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1211
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 114
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission SATO tech CV30086
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91,9
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pas pour transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0592
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 113,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0579
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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