Identification Véhicule
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Référence : 36001813
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE VO34
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE VO45
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR7894
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur tourillon [mm] : 70
- Longueur globale [mm] : 132
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ZETA-ERRE ZR11423
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 554
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KRAFTVOLL GERMANY 01010215
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Longueur [mm] : 554
- Poids [kg] : 9,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Metalcaucho 10236
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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Metalcaucho 11236
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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MTR 12161050
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 13-00685-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Hauteur [mm] : 120
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RIDEX 13D0706
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,00
- Filetage : M10x1,5F
- Longueur [mm] : 556,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 150 1895-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 201412; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 116
- Nº de production à partir de : 7H002160
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 158 2147-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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Multiparts 18-151470
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 554
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : TF-80SC
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FARE SA 20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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GSP 201385
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- pour numéro OE : 30783068
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 201385OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- pour numéro OE : 36012415
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SPIDAN 25533
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 556
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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FEBEST 2711-XC70LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 2014; 2015
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Poids [kg] : 2,795
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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FEBEST 2715P-XC
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2005; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 2014; 2015
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
- Longueur [mm] : 100
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 2717P-XC90F2
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,2
- Longueur [mm] : 120
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,0
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,294
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 2910-FLIIF
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 201412; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nº de production à partir de : 7H002160; 7H019388
- Poids [kg] : 2,76
- Type de boîte de vitesses : AT
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TrakMotive 30-1636
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Longueur 1 [mm] : 555
- Longueur 2 [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305727
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 556
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DEPA 3401750
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 555,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 364999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CDX 4016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI 40171
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 555,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 364999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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Professional Parts 46432415
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : TF-80SC
- Longueur [mm] : 554
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MAXGEAR 49-2106
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1991; 1992; 1996; 1997; 2003; 2007; 2008; 2009; 2011
- Date de production jusqu'à : 1992; 1995; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2014; 2015
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : PVC
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-2525
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MAXGEAR 49-2917
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1991; 1992; 1996; 1997; 2003; 2007; 2008; 2011
- Date de production jusqu'à : 1992; 1995; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2014; 2015
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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MEYLE 514 498 0012
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0238
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013; 2015
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Nº de production à partir de : 7H002160
- Poids [kg] : 2,76
- Quantité : 1
- Type de boîte de vitesses : AT
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STARTCAR 609ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CAUTEX 758027
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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CAUTEX 758072
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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CEVAM 7873
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 8225T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F10X150
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 27528
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 547
- Numéro de châssis (VIN) à : 241154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 862042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 199772; 218430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4135
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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ERA Benelux DA718901
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR DK65.016
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 103
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 547
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.1730
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-151470
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 554
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : TF-80SC
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FRIESEN FDS2838
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRIALLI FG 1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 47,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Poids [kg] : 0,26
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TRIALLI GO 1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100,4
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 116
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MDR GSP-201385OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- Poids [kg] : 8,60
- pour numéro OE : 36012415
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-862042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 199772; 218430
- Poids [kg] : 2,86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FARE SA K20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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ASVA LR-FR2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-VV-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Numéro de fabrication : NPW-VV-014
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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CEVAM OL7873
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PLYOM P758027
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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PLYOM P758072
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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POINT GEAR PNG73141
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : TF-80 SC AWD
- Longueur [mm] : 550
- Longueur globale [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
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PROTECHNIC PRA850
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 547
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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Stark SKDS-0210738
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,00
- Filetage : M10x1,5F
- Longueur [mm] : 556,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKJK-0200397
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013; 2015
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Nº de production à partir de : 7H002160
- Poids [kg] : 2,76
- Quantité : 1
- Type de boîte de vitesses : AT
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STC T410236
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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STC T411236
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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EAI T78609
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V2196
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 5918
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,9
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 556
- Longueur 2 [mm] : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : TF-80SC AWD; TF-80SD AWD
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SERA VO196
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VO210L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- ID transmission : TF-80SD
- Longueur [mm] : 550
- Longueur interne [mm] : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZZVF ZVRC210
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 133
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AUTOTEAM G301636
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Longueur [mm] : 555
- Longueur 1 [mm] : 555
- Longueur 2 [mm] : 615
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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PASCAL G2V020PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009839
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 201385OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 547
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FARE-CO 20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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FENOX CV16346
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Filetage : М10 х 1.5
- Longueur [mm] : 116
- Type de joint : Rotule
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Frankberg 5481FB0009558
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 554; 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FARE-RCH 20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP-BR 201385
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 547
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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FARE-MX K20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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APEC ADS1785L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 555
- Longueur 2 [mm] : 615
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FARE-MX 20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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ZentParts Z15230
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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FARE-RCH K20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4350
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 485 758
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FARE-CO K20101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 100
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NAPA NDS1785L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 555
- Longueur 2 [mm] : 615
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RRT RVL-110009
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,2
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
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MEYLE 514 498 0014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- ID transmission : TF-80 SC AWD
- Longueur [mm] : 547
- Pièce neuve sans consigne :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-201385
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- Poids [kg] : 8,73
- pour numéro OE : 30783068
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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RRT RVL-170714
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
- Longueur [mm] : 100
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
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RRT RLR-280007
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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Spicer Select 10349878
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 554
- Poids [kg] : 8,12
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GSP 801182
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 112,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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INDECO TVO4062N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 555
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TVO4062
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 555
- Type de boîte de vitesses : Auto
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JPN 40P9137-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
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RIDEX 13D0706P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,00
- Filetage : M10x1,5F
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SERCORE 21892
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
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NEOCOM TVO170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 1020
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VO210LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- ID transmission : TF-80SD
- Longueur [mm] : 550
- Longueur interne [mm] : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J3033
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 113
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ESEN SKV 40SKV295
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 547
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 198097
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93,5
- Filetage : M10x1,5
- longueur min. [mm] : 554
- Poids [kg] : 7,930
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FAST FT01477
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- Numéro d'article en paire : FT01765
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SERCORE 30892
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Spécification : Low Cost
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LIZARTE DS1197
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la bride [mm] : 98
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 615
- Longueur 1 [mm] : 555
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NK 504821
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 547
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 8,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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AP XENERGY XG182801
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 113
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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BGA DS9710L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,9
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : TF-80SD AWD
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KAMOKA 5010221
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 547
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Professional Parts 4016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6792
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 116
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TALOSA 76-VO-9574
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 547
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-VO-9574
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 547
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 77-24514
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-VO-2867
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-VO-2867
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Fonte d'acier
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OPTIMAL OP-CDS-00126
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 547
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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POLAR PARTS 10004397
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 554
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de boîte de vitesses : TF-80SC; TF-80SCAWD
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LOEBROATR 305727
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,00
- Filetage : M10x1,5F
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUATTRO FRENI QF21C00099
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Quantité : 1
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Frankberg 5481FB0067933
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 1024
- Longueur 2 [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN DS2838N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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