IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
volvo 36002543
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12191956
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1891
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1895-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 201412; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 116
- Nº de production à partir de : 7H002160
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission Multiparts 18-151460
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission Multiparts 18-151680
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2910-FLIIF
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 201412; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nº de production à partir de : 7H002160; 7H019388
- Poids [kg] : 2,76
- Type de boîte de vitesses : AT
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3191 25-5317MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 514 498 0012
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NK 519902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 171775; 270487
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0238
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013; 2015
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Nº de production à partir de : 7H002160
- Poids [kg] : 2,76
- Quantité : 1
- Type de boîte de vitesses : AT
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-891
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-151981
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 213772
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TF-80SC
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-151680
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-VV-018
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 118
- Numéro de fabrication : NPZ-VV-018
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200397
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013; 2015
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Nº de production à partir de : 7H002160
- Poids [kg] : 2,76
- Quantité : 1
- Type de boîte de vitesses : AT
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0861
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 117
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4350
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5840.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 52
- Nº de boîte de vitesses : TF-80SC
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 218430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
Jeu de joints, arbre de transmission SATO tech CV30060
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0879
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5; M10x1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 241155-
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RLR-280007
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193371
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93,5
- Filetage : M10x1,5
- longueur min. [mm] : 580
- Poids [kg] : 8,584
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400861
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 117
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission NEOCOM TVO133
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 43K945
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVL945
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6; TF80SC
Arbre de transmission NEOCOM TVO199N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 580
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DYS 76-VO-9587
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 585
- Matériel : acier forgé
Arbre de transmission TALOSA 76-VO-9587
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 585
- Matériel : acier forgé
Arbre de transmission TRISCAN 8540 27571
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 585
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0201035
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5; M10x1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 241155-
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TF80SC
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission QUATTRO FRENI QF21C00099
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Quantité : 1
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