Identification Véhicule
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Référence : 36010056
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE VO37
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5257
- Épaisseur de rondelle [mm] : 16,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 46,7
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Multiparts 18-152930
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 262124
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBEST 2915-FLIIFT
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 2011; 201211; 2013; 201410; 201609
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 201410; 2015; 201609
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,8
- Longueur [mm] : 121
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,4
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nº de production à partir de : 7H019388; EH000001
- Nº de production jusqu'à : 7H019387
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : S60; S60 Cross Country; V60; V60 Cross Country
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Professional Parts 46435109
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : TG-81SC
- Longueur [mm] : 954
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CEVAM 51206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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STARTCAR 636ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 662065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33; 33,00
- Longueur [mm] : 548,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 82166T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 862053
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10X1,5; M10×1,5
- Longueur [mm] : 112,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBEST AS-457519-2RS
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 200712; 2008; 200812; 2009; 200901; 2011; 2013; 201406; 201710; 201907
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 1998; 1999; 2000; 2002; 2003; 2004; 2005; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 201107; 2012; 2013; 2014; 201412; 2015; 201609; 201802; 201905; 201906; 201907; 201912; 202002; 202003; 202006; 202102; 202103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,5
- Poids [kg] : 0,29
- pour année : 1998; 2011
- pour code d'équipement spécial : S205A
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ERA Benelux DA718592
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : TG-81SC
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-262124
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 954
- Poids [kg] : 10,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-662065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,00
- Longueur [mm] : 548,0
- Poids [kg] : 6,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-862053
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10X1,5; M10×1,5
- Longueur [mm] : 112,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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NTY NPW-VV-134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Longueur [mm] : 548
- Numéro de fabrication : NPW-VV-134
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-VV-137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 956
- Numéro de fabrication : NPW-VV-137
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : TG-81SC
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NTY NPZ-VV-026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Numéro de fabrication : NPZ-VV-026
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CEVAM OL51206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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POINT GEAR PNG74906
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78636
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V2225
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VO225
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VO272R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : TG-815C; TG-81SC
- Longueur [mm] : 954
- Longueur 2 [mm] : 454
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ZETA-ERRE ZR7855
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur tourillon [mm] : 454
- Longueur globale [mm] : 548
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GSP-BR 662065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 548
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP-BR 862053
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 112,5
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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NEOCOM JN-2259
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10x1.5
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BCJ1363
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10×1.5
- Longueur [mm] : 113
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G2V036PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 954
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GSP-BR 262124
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
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FRIESEN FDS4259
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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RRT RLR-070002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,8
- Longueur [mm] : 121
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,4
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KRAFTVOLL GERMANY 01010617
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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INDECO TVO4100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 954
- Type de boîte de vitesses : Auto
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4X4 ESTANFI EST-18-152930
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 955
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INDECO TVO4100N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 954
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC CV2203N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10X1.5
- ID transmission : TG-815C
- Longueur [mm] : 113
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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NEOCOM TVO164N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 955
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VO272RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : TG-815C; TG-81SC
- Longueur [mm] : 954
- Longueur 2 [mm] : 454
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPOCAT MBK-5LR9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Longueur [mm] : 121
- Version : Adaptable
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ODM VO-1-1044
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 115
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FEBEST VLCB-UZ
- Date de production à partir de : 2014
- Date de production jusqu'à : 2015
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Poids [kg] : 0,422
- pour année : 2015
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KAMOKA 6796
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M10×1,5
- Longueur [mm] : 113
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TEKNOSA VO4022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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TrakMotive 40-1128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 113
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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ODM VO-8-8653
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 956
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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POLAR PARTS 10005404
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 954
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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