Identification Véhicule
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Référence : 36011290
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE VO39
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5208
- Épaisseur de rondelle [mm] : 15,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 44,9
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ZETA-ERRE ZR7860
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur tourillon [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 182
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Multiparts 18-151780
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221638
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Longueur [mm] : 595; 62
- Longueur totale[mm] : 595
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GSP 262113
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 4021
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM 50453
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 662059
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34; 34,00
- Longueur [mm] : 181,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CEVAM 6981
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 818269
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 82159T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 16641
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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BGA DS2345L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-151780
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-262113
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Poids [kg] : 7,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-662059
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,00
- Longueur [mm] : 181,5
- Poids [kg] : 2,69
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-818269
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1220
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 116
- Nº de boîte de vitesses : M66
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : V40; V40 Cross Country
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CEVAM OL50453
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL6981
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0009765
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3741
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3403270
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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GAIDO GDSA-9713-S
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 591
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Dr!ve+ DP2110.10.2450
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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ATI 40327
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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ESEN SKV 40SKV057
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 592
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Professional Parts 46431295
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM FD-1-1176
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 115
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Professional Parts 4021
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ODM VO-3-5040
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 182
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GSP 218340OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : MPS6
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KAMOKA 6461
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 116
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ASHIKA 62-00-0392
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620392
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0268
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0392
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED GI0392JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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POLAR PARTS 10005395
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0392
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 116
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