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volvo 36011294

Arbre de transmission GSP 262076

Arbre de transmission GSP 262076

  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 529
  • Numéro de châssis (VIN) à : 171775; 199772; 207119; 207357; 207357/207119; 218430; 270487; 273341
  • pour code d'équipement spécial : FC21; FC21/FC22; FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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Arbre de transmission Professional Parts 46439437

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 526
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 514 498 0012

Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 514 498 0012

  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission NK 519902

Jeu de joints, arbre de transmission NK 519902

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Numéro de châssis (VIN) à : 171775; 270487
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 2,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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Arbre de transmission DA SILVA 82136T

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 529
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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Arbre de transmission MDR GSP-262076

Arbre de transmission MDR GSP-262076

  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 529
  • Numéro de châssis (VIN) à : 171775; 199772; 218430; 270487
  • Poids [kg] : 7,88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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Arbre de transmission GSP-BR 262076

Arbre de transmission GSP-BR 262076

  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Longueur [mm] : 529
  • Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses

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Arbre de transmission Frankberg 5481FB0009763

Arbre de transmission Frankberg 5481FB0009763

  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 526
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Arbre de transmission CEVAM OL51715

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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Arbre de transmission CEVAM 51715

Arbre de transmission CEVAM 51715

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
  • Longueur [mm] : 529
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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Arbre de transmission DEPA 3403170

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Numéro de châssis (VIN) à : 249100; 90000
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4350

Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4350

  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Arbre de transmission ATI 40317

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Numéro de châssis (VIN) à : 249100; 90000
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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Arbre de transmission ODM VO-8-8521

Arbre de transmission ODM VO-8-8521

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 526

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Arbre de transmission KAMOKA 5012008

Arbre de transmission KAMOKA 5012008

  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 529

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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1001499

Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1001499

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
  • Filetage : M10X1,5
  • Respecter les informations de service :

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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1003033

Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1003033

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Filetage : M10x1,5
  • longueur min. [mm] : 526

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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV547

Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV547

  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 529
  • Numéro de châssis (VIN) à : 171775; 199772; 207119; 207357; 207357/207119; 218430; 270487
  • pour code d'équipement spécial : FC21; FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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Arbre de transmission TRISCAN 8540 27581

Arbre de transmission TRISCAN 8540 27581

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Code d’équipement : FC21; FC22
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 529
  • Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 171775; 199772; 207119; 207357; 218430; 270487; 271937; 273341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
  • Type de véhicule : S60

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Arbre de transmission FRIESEN FDS4833

Arbre de transmission FRIESEN FDS4833

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
  • Longueur [mm] : 529
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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Arbre de transmission POLAR PARTS 10005410

Arbre de transmission POLAR PARTS 10005410

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 529
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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