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Référence : 36012413

Résultats de recherche (33)

ZETA-ERRE VO44

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR7877

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,5
  • Hauteur tourillon [mm] : 446,5
  • Longueur globale [mm] : 542

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STELLOX 150 1857-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 2013
  • Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 201412; 2015; 201504
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STELLOX 16-54532-SX

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Multiparts 18-152770

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBEST 2110-CA220

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 201102; 2013
  • Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 2014; 201412; 2015
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,355
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 2115-CA220RHT

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 2008; 2010; 201011; 2011; 201102; 2012
  • Date de production jusqu'à : 2010; 2011; 201210; 2014; 201412; 2015
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
  • Longueur [mm] : 92
  • Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Poids [kg] : 0,386
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 2116-CA220

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  • Date de production à partir de : 200705; 201011; 2011; 201102; 2012; 2014; 201409; 201505
  • Date de production jusqu'à : 201210; 201412; 201807
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Nombre de dents : 28
  • Poids [kg] : 0,473
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT

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FEBEST 2117P-CA220

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 2008; 2009; 201011; 2011; 2013
  • Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 200705; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 2014; 201412; 2015
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
  • Longueur [mm] : 124
  • Longueur de l'emballage [cm] : 12,3
  • Matériel : PVC
  • Poids [kg] : 0,284
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 262096

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DEPA 3401260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : MPS6

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ATI 40126

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : MPS6

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CEVAM 50618

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 944
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 601078

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
  • Longueur [mm] : 542
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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DA SILVA 82147T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-262096

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 952
  • Poids [kg] : 9,24
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-601078

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
  • Longueur [mm] : 542
  • Poids [kg] : 4,78
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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NTY NPW-VV-044

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Numéro de fabrication : NPW-VV-044
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM OL50618

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 944
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC VO200R

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  • à plusieurs pièces : à deux pièces
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 955
  • Numéro de châssis (VIN) à : 156416
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z21674

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FENOX CV16346

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  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
  • Filetage : М10 х 1.5
  • Longueur [mm] : 116
  • Type de joint : Rotule

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FENOX CV16347

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  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
  • Filetage : М10 х 1.5
  • Longueur [mm] : 115
  • Type de joint : Rotule

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NTY NPW-FR-100

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  • Numéro de fabrication : NPW-FR-100

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FRIESEN FDS3875

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 944
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFIT 2750-0060

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RRT RFD-150002

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  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Nombre de dents : 28

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RRT RFD-280002

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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4X4 ESTANFI EST-18-152770

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 952

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GSP 262082OL

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 950
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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SHAFTEC VO200RSF

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  • à plusieurs pièces : à deux pièces
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 955
  • Numéro de châssis (VIN) à : 156416
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TEKNOSA VO4037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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POLAR PARTS 10005400

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 952
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MPS6

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