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Référence : 36051322

Résultats de recherche (13)

Multiparts 18-151360

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 539
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 201369

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 537
  • pour numéro OE : 31325575
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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MEYLE 514 498 0012

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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4X4 ESTANFI EST-18-151360

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 539
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-201369

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 537
  • Poids [kg] : 8,89
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4350

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DEPA 3401875

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Numéro de châssis (VIN) à : 146100
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SD

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LÖBRO GKNJ20612

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Filetage : M10x1.5
  • Longueur [mm] : 116
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ATI 40185

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Numéro de châssis (VIN) à : 146100
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SD

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SPIDAN GKNJ20612

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Filetage : M10x1.5
  • Longueur [mm] : 116
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NEOCOM TVO139

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
  • Longueur [mm] : 539
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 201381OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 537
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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KAMOKA 5010212

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
  • Filetage : M10x1.5
  • Longueur [mm] : 537

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