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Référence : 8624884
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Résultats de recherche (16)
STELLOX 10-22072-SX
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,772
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RIDEX 188C0176
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2120240
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-214792
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 38096
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,40
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SPIDAN 56583
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,40
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90171038
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 996 902
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 338
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Bi-Fuel
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SKANIMPORT F 5825
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 3,40
- Version renforcée :
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MAD HV-208568
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 7,5
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6734
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,40
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EIBACH R10775
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040175
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS00335
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 36006
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 3,40
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MAXGEAR 60-1243D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 338
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Bi-Fuel
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