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Référence : 9465472
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (55)
STELLOX 10-23327-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,772
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STELLOX 10-23327K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.871.646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0169
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
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KILEN 26012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-201099
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 38094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 455
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3903640
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KRAFT AUTOMOTIVE 4026332
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4026332
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LESJÖFORS 4095831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Professional Parts 43415831
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 169
- Longueur [mm] : 447
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 534823
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- Épaisseur [mm] : 14,28
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 448
- Poids net [kg] : 3,96
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SPIDAN 56582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 455
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0597
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 449
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70926
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 804109
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Données : AC
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 2759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90166752
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 998 362
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 450
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9983294
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Données : AC
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 3,39
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APEC ACS1538
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-4589
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
- Longueur [mm] : 450
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 3,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3885
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKANIMPORT F 5832
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 3,20
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GH GH-354811C04
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAD HV-208568
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 7,5
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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OPTIMAL IF-20850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC3294
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Données : AC
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 3,39
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72887
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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NAPA NCS1538
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- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS7803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 455
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10557
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 440
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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KYB RC2887
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Données : AC
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
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LYNXAUTO SC-2112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3352
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 3,500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS00180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STANDARD SPRINGS ST 135 031 F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 447
- Poids [kg] : 3,36
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Magnum Technology SV076MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
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SKF VKDL 36016
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 455
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC2887C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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ASHIKA ZCA2887C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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JAPKO ZCJ2887C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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PEMEBLA JAPZC2887C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2887C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0641
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040168
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- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168; 172
- Longueur [mm] : 440; 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
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GH GH-204812
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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JAPANPARTS ZCQ2887C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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ZentParts Z38498
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
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NTY ASZ-VV-005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-VV-005
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ2887C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
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Frankberg 5481FB0053817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 142
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GoCore GCA880062
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS095831
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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