Identification Véhicule
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Référence : 101905600C
Marques équipementiers
BOSCH 0 242 235 984
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101000062AB
- Remplacer après km : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Kit
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BOSCH 0 242 236 566
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101000062AB
- Remplacer après km : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EYQUEM 0911007349
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-119 726
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pour numéro OE : 101 000 062 AB
- Spécification : Recommended
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de raccord : SAE/M4
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BRISK 1619
- Bougie : Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 22
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 100000
- Type de carburant : Essence
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EUROREPAR 1625937580
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536; 6Y8B451106
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : A3; Bora; Fabia; Fabia Scout; Pick Up (King Cab); Polo
- Valeur thermique : HI15
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Omnicraft 2311248
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
- pour numéro OE : 101000062AB
- Remplacer après km : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 686S0019
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Angle de serrage [degré] : 90
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage extérieur [mm] : 14
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C-8-517 069; 1Y-8-415 651
- Ouverture de la clé : 16
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Position d'allumage [mm] : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 7090017
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pour numéro OE : 101 000 062 AB
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HELLA 8EH 188 706-061
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14 x 1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : WARRANTY(+)
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- N° de moteur de : 471565
- numéro d'origine alternatif : SP0ZFR5F11; SPZFR6F11G
- Numéro de châssis (VIN) à : 031302; 1C_6_413286; 31999999; 38999999; 4A999999; 853935; A41472; H16114; N83878
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de pays : Chine; Europe
- Type de véhicule : 3; Alphard; Azera; Bora; Centennial; Grand Escudo; Grand Vitara; Grand Vitara XL-7; Grandeur; Lancer; Legacy; Legacy Estate/Wagon; Maxima QX; Opirus; Previa; QX; Rio; Sonata; Sonica; Tucson; Vellfire; XG250; XJ8; XJR; Yaris Verso
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MGA BA131
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 2-048 851; 3-671 670
- Ouverture de la clé : 16
- Spécification : technologie platine; version longue durée
- Type de raccord : SAE/M4
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SCT - MANNOL BR51XIR-1
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : 14 x 1.25
- Montage d'origine : NGK
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C-8-517 069
- Ouverture de la clé : 16
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101 905 601 F
- Profondeur de position [mm] : 19
- Spécification : Recommended
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIAMAX DG7010
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101000062AB
- Remplacer après km : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CHAMPION OE176/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,9
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : KC8ZPYPB4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de raccord : SAE
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DENSO-AU VKA16
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : 3Elec.Shroud; Iridium Tough
- Rayon d'action [m] : 22
- Type de borne : Both
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DENSO-AU VKA20
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : 3Elec,Shroud; Iridium Tough
- Rayon d'action [m] : 22
- Type de borne : Both
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WILMINK GROUP WG2174375
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
- pour numéro OE : 101000062AB
- Remplacer après km : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BERU by DRiV Z176
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : 14 F-7 HPURX2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de raccord : M4/SAE
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WILMINK GROUP WG2010209
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,9
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : KC8ZPYPB4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de raccord : SAE
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BOGAP A1514152
- Bougie : Électrode centrale à l'iridium
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BAPMIC BF0427970111
- Hauteur [mm] : 25
- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 80
- poids [g] : 45
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WILMINK GROUP WG2277708
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
- pour numéro OE : 101000062AB
- Remplacer après km : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Kit
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BÖLK BOL-G122023
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Valeur thermique : HI15
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CHAMPION-AU OE176/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,9
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : KC8ZPYPB4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE234
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 2,8
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : KC7ZPMPBX4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 4,3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSP-1990019
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Angle de serrage [degré] : 90
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage extérieur [mm] : 14
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Position d'allumage [mm] : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.