IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 113512031J
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Amortisseur SIAAM 111908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Joint double essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur KONI 80-1350
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur KONI 80-1350SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur KONI 80-1787
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : rouge
- Essieu : Joint double essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur KONI 80-2149
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur KONI 80-2149SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0383
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Longueur 1 [mm] : 250
- Longueur 2 [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Kaefer/Kaver; with swing axle
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Amortisseur MONROE R1045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 250
- Longueur 2 [mm] : 392
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,259
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Kaefer/Kaver; with swing axle
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Amortisseur MONROE-AU R1045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Kaefer/Kaver; with swing axle
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Amortisseur OPEN PARTS SAB8537.12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu oscillant
- Longueur 1 [mm] : 390
- Longueur 2 [mm] : 254
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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