IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 171412303C
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Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 08384
- Épaisseur [mm] : 84
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*S*062538; ******1H*S*999000; ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1L*ZR054453; ******31*P*026435; ******50*S*000051; ******6K*TR080000; ******6K*ZR082400; ******6K*ZR599964
- Poids [kg] : 0,112
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Butée élastique, suspension JP GROUP 1142600400
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1H-SB019 475; 1H-SW062 538; 1HS062538; 1HS999000; 1HSB019475; 1HSW062538; 1LZR054453; 31-P-026 435; 31P026435; 50-S-000 051; 50S000051; 6K-TR080 000; 6K-ZR082 400; 6K-ZR599 964; 6KTR080000; 6KZR082400; 6KZR599964
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Butée élastique, suspension SWAG 30 56 0007
- Épaisseur [mm] : 84
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 18,5
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*S*062538; ******1H*S*999000; ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1L*ZR054453; ******31*P*026435; ******50*S*000051; ******6K*TR080000; ******6K*ZR082400; ******6K*ZR599964
- Poids [kg] : 0,112
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Amortisseur RIDEX 854S1713
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour type de véhicule : GTI, GLI, GTX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Butée élastique, suspension A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-6120
- Épaisseur [mm] : 84
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 18,5; 19
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*S*062538; ******1H*S*999000; ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1L*ZR054453; ******31*P*026435; ******50*S*000051; ******6K*TR080000; ******6K*ZR082400; ******6K*ZR599964; 1H-S-062 538; 1H-S-999 000; 1H-SB019 475; 1H-SW062 538; 31-P-026 435; 50-S-000 051
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Amortisseur TRW JHC126T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur Stark SKSA-0132824
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour type de véhicule : GTI, GLI, GTX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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