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Référence : 1EM407273

Résultats de recherche (6)

GSP 261011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 547
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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MDR GSP-261011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 547
  • Poids [kg] : 7,04
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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TrakMotive 30-2474

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 124
  • Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 110
  • Longueur 1 [mm] : 546
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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AUTOTEAM G302474

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 124
  • Longueur 1 [mm] : 546
  • Type de joint : Joint tripode

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ODM VW-8-8513

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 124,2
  • Longueur [mm] : 546

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Frankberg 5481FB0067990

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 124,2
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 546
  • Longueur 2 [mm] : 777
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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