IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
vw 1H0407311D
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0257 25-1009MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 3AV300000; 50R002000; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie; France
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 3AV300000; 50R002000; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie; France
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Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100257
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2243
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1H-R-9900000; 1HR990000; 50-R-002000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVW082
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1HR9900000; 31-N-105278; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 44-M-050000; 50-R-002000; 53N010000; 81-E-007059; 81D250000; 81E007059; 85G220000; 85J010000; 89-J-373598; 89J351000; 89J373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie; France; Japon
- Type de véhicule : ECO
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7267
- Côté d'assemblage : côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 89-J-373 598
- Poids [kg] : 2,387
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 89-J-373 598
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3006 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 89-J-373 598
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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