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Pièce Auto vw 1HM919051N — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1HM919051N.
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 580 823
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule : California; Caravelle; Multivan
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ESEN SKV 02SKV226
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 100
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4019; 4897
- Poids [kg] : 0,61
- Pression de service [bar] : 4
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 10-01718-SX
- Nombre de connexions : 2
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 10-02002-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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MEYLE 100 919 0085
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 70
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 219900000042
- Pression de service [bar] : 1,2
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
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MEC-DIESEL 345510
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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PROFIT 4001-0052
- Données : 251680
- Type de fonctionnement : électrique
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AIC 54898
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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PIERBURG 7.21975.02.2
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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SIDAT 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FISPA 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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SIDAT 70498
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FISPA 70498
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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HOFFER 7506411
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1HM919051N
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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HOFFER 7506559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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MEAT & DORIA 76411
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1HM919051N
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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MEAT & DORIA 76559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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BOSCH F 000 TE0 103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Montage d'origine : Marwal
- Numéro de châssis (VIN) à : 5W-9P144 000; 5W-9T190 000
- pour numéro OE : 325 919 051 17
- Type de fonctionnement : électrique
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BOSCH F 000 TE0 112
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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AUTOTEAM G0495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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VEMO V10-09-0801-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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VEMO V10-09-0826-1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Hauteur [mm] : 170
- Largeur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 395
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 458F13698
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Poids [kg] : 0,61
- Pression de service [bar] : 4
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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Stark SKFP-0160202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Poids [kg] : 0,61
- Pression de service [bar] : 4
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MEC-DIESEL 345510
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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CASCO CGA73199AS
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WE PARTS 320900005
- Débit [l/h] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PIERBURG
- Pression [psi] : 17,4
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WE PARTS 320900125
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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REAL 70076991BN
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FLAMAR CGF011137HQ
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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SANDO SGA73199.0
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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