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Référence : 1J0411105BK
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
KAMOKA 2110068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBEST 2307G-012F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,2
- pour numéro PR : 1GV; G84
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 37-245627
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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SUPLEX 39191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose (2x); violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 4214-0014-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-2W-500 000; 1J-X-800 000; 1J-X-999 000; 1J-Y-750 000; 8L-X-140 000
- pour numéro PR : G81
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPIDAN 56651
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose (2x); violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-Y-050000
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MAXGEAR 60-0038D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MUBEA 90171422
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 997 820
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 374
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH+324710
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800000
- pas pour référence constructeur : 1J0413031DR
- pas pour type de véhicule : RS
- pour numéro OE : 1J0413031AE; 1J0413031BJ; 1J0413031S
- pour numéro PR : 1GC; 1GG; G08
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-364708; GH-364709
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+354710
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800000
- pas pour référence constructeur : 1J0413031DR
- pas pour type de véhicule : RS
- pour numéro OE : 1J0413031AE; 1J0413031BJ; 1J0413031S
- pour numéro PR : 1GC; 1GG; G08
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-364708; GH-364709; GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-324710
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800000
- pas pour référence constructeur : 1J0413031DR
- pas pour type de véhicule : RS
- pour numéro OE : 1J0413031AE; 1J0413031AG; 1J0413031BH; 1J0413031BJ; 1J0413031CH; 1J0413031DQ; 1J0413031P; 1J0413031S; 1J0413031T
- pour numéro PR : 1GC; 1GD; 1GG; G08; G09; G28; G38; G41; G52; G53; G55; G56; G72; G77; G81; G86
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-364708; GH-364709
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JCS774
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 374
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS6147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose (2x); violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10628
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 375
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10788
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 375
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS00711
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX sus1097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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SKF VKDL 31299
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,00
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z00227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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