IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 1K0199231GS
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Suspension, bras de liaison ÜRO Parts 1K0199231K
- Épaisseur [mm] : 52; 52,0
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 63; 63,0
- Diamètre intérieur [mm] : 19; 19,0
- Largeur [mm] : 170; 170,0
- Matériel : Caoutchouc; Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-A-085 000
- pas pour numéro PR : 2UC
- Poids [kg] : 0,11
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à gauche
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Suspension, bras de liaison ÜRO Parts 1K0199232K
- Épaisseur [mm] : 52; 52,0
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 63; 63,0
- Diamètre intérieur [mm] : 19; 19,0
- Largeur [mm] : 170; 170,0
- Matériel : Caoutchouc; Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-A-085 000
- pas pour numéro PR : 2UC
- Poids [kg] : 0,11
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à gauche
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Bras de liaison, suspension de roue ÜRO Parts 1K0407151BC
- Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court; empattement long
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9W415 461; 2K-8-048 704; 2K-A-004 784; 2K-A-150 000; 3T-AA302 512; 3T-B9014 232; 3T-BB300 096; 5L-B6013 227; 5P-9-500 001; 8P-5A113 000; 8P-5B009 000
- pas pour dimension de jante [pouce] : 19
- Poids [kg] : 3,1
- pour numéro PR : 2H0; 2UC; A9L; K4B
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue ÜRO Parts 1K0407152BC
- Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court; empattement long
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9W415 461; 2K-8-048 704; 2K-A-004 784; 2K-A-150 000; 5P-9-500 001; 8P-5A113 000; 8P-5B009 000
- pas pour dimension de jante [pouce] : 19
- Poids [kg] : 3,1
- pour numéro PR : 2H0; 2UC; A9L; K4B
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison STELLOX 87-04485-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : all models
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 87-04486-SX
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-A-077 000; 5P-6-100 000; 5P-B- 000 001; 8P-5A113 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Tour
- Poids [kg] : 0,64
- pour année : 2008
- pour numéro OE : 1K0407151AA; 1K0407151AC; 1K0407151AD; 1K0407151AH; 1K0407151BC; 1K0407151BD; 1K0407151BF
- pour numéro PR : IM1
- pour numéro PR combiné : F0A,F4J,F6M; F0A,F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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