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Référence : 1K0407271BL
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (52)
ZETA-ERRE AU38
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR7166
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 8
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 34
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ZETA-ERRE ZR12082
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 521
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MEYLE 100 498 0714
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 521
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_650000; 8P_8A250000; 8P_8B050000
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; G0C; G0J
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12161063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 12318
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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RIDEX 13D1039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 158 2187-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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MAPCO 16847
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : PR-G0C,G0K
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA; for PR number 1PE; for PR number 1PF; for PR number 2H4
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
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METELLI 17-0759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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Multiparts 18-211540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 22318
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 523
- Longueur totale[mm] : 523
- Numéro d'article en paire : 22319
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 518
- Longueur 2 [mm] : 531
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 33-1993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K8162442; 1P7106065; 5P7007245
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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vika 44070914601
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- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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vika 44071090001
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- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 1P-8-093 000; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000; 5P-8-083 000
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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vika 44071745501
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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ASAM AUTOMOTIVE 75689
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 521
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT
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MOTRIO 8550501511
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K8162 442; 1P7106 065; 5P7007 245; 5P8058 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; JZW 407 271 EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ250
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DA SILVA 9175T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Borsehung B18355
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- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
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BSG BSG 90-350-019
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- Côté d'assemblage : gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16X1,5F
- Longueur [mm] : 813
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000
- Numéro de composant : BSG 90-350-019
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
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ERA Benelux DA65650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 521
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : 0E1; 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-200; MQ-250
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LPR DS60094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 518
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60094
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 518
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-211540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 518
- Longueur 1 [mm] : 518
- Longueur 2 [mm] : 531
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DA SILVA JC9175
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG72752
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 520
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 1K-7-650 000; 1P7106065; 5P-8-058 000; 8P-D-250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; JZW 407 271 EX
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
- Type de véhicule : 5G1; BA5; BQ1; Custom conversion; Custom installation
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Stark SKDS-0210031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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Stark SKDS-0211071
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Longueur [mm] : 521; 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
- Unité quantitative : Jeu
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SKF VKJC 4588
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2; 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre de manche [mm] : 27
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521; 522
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; JZW 407 271 EX
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
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GENERAL RICAMBI WW3325
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0009571
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G2S012PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 521
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FEBI BILSTEIN 180779
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,15
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Empattement : empattement court
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MUF/MDP/MUE; NMY/KVT
- longueur min. [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro d'article en paire : 180918
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000; ******5P*8*058000
- Poids [kg] : 5,482
- pour numéro PR : 1PD; 2H7; G0J
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Frankberg 5481FB0009848
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0108R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- ID transmission : PR-G0C,G0K
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1K5600000; 1P-7-106 065; 1P7106065; 1P8083000; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
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INDECO TSE4087N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 520
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TSE4087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type de boîte de vitesses : Manual
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RIDEX 13D0108P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- ID transmission : PR-G0C,G0K
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1K5600000; 1P-7-106 065; 1P7106065; 1P8083000; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
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NEOCOM TVW183N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW183
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNR R-DK54.017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : 16X1.5
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 521
- Numéro de châssis (VIN) : [1K-8-162443;]; [1P-7-106 066;]; [1P-8-083 001;]; [1P-8-083001;]; [5P-7-007 246;]; [5P-7-007246;]; [5P-8-058 001;]; [;1K-8-162442]; [;1P-8-083 000]; [;1P-8-083000]; [;5P-8-058 000]
- Piéce en échange standard :
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RIDEX 13D1039P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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GoCore GCA30015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : PR-G0C,G0K
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
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GoCore GCA30481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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