Identification Véhicule
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Référence : 1K0407272KA
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE AU38
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR7166
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 8
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 34
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ZETA-ERRE ZR12098
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 813
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MTR 12192085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 12319
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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RIDEX 13D1039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 158 1774-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 798
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 158 2013-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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MAPCO 16848
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF; 2H0+2H4+2H5
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; MAXI
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METELLI 17-0760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Multiparts 18-212540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 180918
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Empattement : empattement court
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ 250
- longueur min. [mm] : 813
- Numéro d'article en paire : 180779
- Poids [kg] : 7,200
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 22319
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 810
- Longueur totale[mm] : 810
- Numéro d'article en paire : 22318
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2310-030
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20110913; 20111001; 20111201; 20141207; 20150914; 20151101
- Date de production jusqu'à : 20120205; 20151206; 20160228; 20160331; 20171203
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C
- Poids [kg] : 2,092
- pour année : 2006; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 2H4; 2H7; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; T53; T5I; T8K; TA9; TB8; TD8; TF0; TF3; TF5; TI5; TL1; TL5; TM5; TP1; TP4; TT0; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0+G0C; 2H0+G0K; 2H0,2H5; 2H0,2H6; 2H6+G0C; 2H6+G0K; 2H7+G0C; 2H7+G0K; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D36; G0C+D38; G0C,G0K; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K+DQ0; T0P,T8K,TP4; T0P,TF3,TP4; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T71+G0C; T71+G0J; T71,TG0; T72+G0K; T72+G0K+CM1; T8K,TB8,TD8; TB8,TD8; TE2+G0C; TE2+G1A; TF3,TP4; TG0+G0C; TG0+G0J; TG0,T71,T8K; TK2+G1A; TL0+G1C; TL1+G0K; TL1,TL8; TM5+G0K; TT3+G0C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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SPIDAN 24498
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 815
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi; MAXI
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GSP 261042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- Numéro d'article en paire : StubShaft261237
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 5P_6_100000; 5P_A_045000
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; CLHB; Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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GSP 261042OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 2KB005000; 2KB200001; 5P_6_100000; 5P_A_045000
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BA5; Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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STARTCAR 296ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; MWW / MWX; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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TrakMotive 30-0939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 813
- Longueur 2 [mm] : 826
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caddy
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MAGNETI MARELLI 302004190104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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LÖBRO 304771
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 815
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi; MAXI
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IPD 33-1994
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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DEPA 3370200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 815,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PR 0EJ; PR0J
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ATI 37020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 815,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PR 0EJ; PR0J
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STARLINE 40.18.600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 814
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack
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vika 44071090101
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 812
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HART 449 115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; CLHB
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4U Autoparts 51128VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 814
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CEVAM 5344
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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DYS 76-VW-8066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 60
- Longueur [mm] : 870
- Poids [kg] : 5,63
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TALOSA 76-VW-8066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 60
- Longueur [mm] : 870
- Poids [kg] : 5,63
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MOTRIO 8550501510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000
- pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL
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DA SILVA 9174T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE AA436AN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 518
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RCA FRANCE AA437AN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 809
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RCA FRANCE AV843N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Borsehung B18360
- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
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Borsehung B18364
- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
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ERA Benelux DA65652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 813
- pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0K
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ-250
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SNR DK54.014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 814
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.0874
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0974
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 813
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : A3; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy
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OPEN PARTS DRS6419.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 102
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 814
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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LPR DS52194
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS52194
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60963
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 818
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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SAMKO DS60963
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 818
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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4X4 ESTANFI EST-18-212540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Longueur 1 [mm] : 813
- Longueur 2 [mm] : 826
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MDR GSP-261042OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 2KB005000; 2KB200001; 5P_6_100000; 5P_A_045000
- Poids [kg] : 8,69
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BA5; Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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PROTECH IT2083
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
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DA SILVA JC9174
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR MT6199
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 815
- Nombre d'alésages : 6
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CEVAM OL5344
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI SE3107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA/1PE/1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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Stark SKDS-0211071
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Longueur [mm] : 521; 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
- Unité quantitative : Jeu
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EAI T78296
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; MWW / MWX; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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SNRA V1293
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; MWW / MWX; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SKF VKJC 1094
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu creux d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2; 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 813
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
- Type de véhicule : Altea XL
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SERA VW293
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; MWW / MWX; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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GENERAL RICAMBI WW3326
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 261042OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 814
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
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KRAFTVOLL GERMANY 01010278
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : MQ250
- pour numéro PR : G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT; 5MT/6MT; 5MT/7AT
- Type de véhicule : 5G1
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GSP-BR 261042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 814
- Numéro d'article en paire : StubShaft261237
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
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ZentParts Z15072
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 798
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES GC02135
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 812
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; CLHB
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Dr!ve+ DP2110.10.2134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 813
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
- Type de véhicule : Altea XL
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VAICO V10-8576
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy
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FRECCIA DS16-1037
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 814
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RIDEX 13D0157R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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MDR GSP-261042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- Numéro d'article en paire : StubShaft261237
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 5P_6_100000; 5P_A_045000
- Poids [kg] : 7,40
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; CLHB; Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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TRISCAN 8540 295098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T_5_200000; 1Z_82245091; 1Z_88038538; 1Z_8A156300; 1Z_8B160560; 1Z_8C014469; 1Z_8D150073; 1Z_8K156426; 5P_6_100000; 5P_A_045000
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi
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RIDEX 13D0157P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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INDECO TSE4086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 815
- Type de boîte de vitesses : Manual
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TALOSA 76-18212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 60
- Longueur [mm] : 870
- Poids [kg] : 5,63
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INDECO TSE4086N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 815
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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COMLINE CDS153
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 40P9033-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 814
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BOGAP A3710106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
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ESEN SKV 40SKV013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 5P_6_100000; 5P_A_045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; CLHB; Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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NEOCOM TVW188
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW182N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW182
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ODM VW-8-8644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 814
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KAMOKA 5011915
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 814
- Nombre d'alésages : 6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D1039P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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GoCore GCA30017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCA30481
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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OPTIMAL OP-CDS-00024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Economy
- Longueur [mm] : 814
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 5P_6_100000; 5P_A_045000
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; CLHB
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
- Version : CLHB
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VEKA VW-8083
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 814
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LOEBROATR 304771
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100,0
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 815
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi; MAXI
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FRIESEN DS1009N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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