Identification Véhicule
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Référence : 1K0411105BN
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 100 639 0051
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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MTR 12108670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2
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CS Germany 14.950.769
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0186
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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RIDEX 188C0230
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crosstouran; Scout
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2, 1T3
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KILEN 25049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300339
- Épaisseur [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 146,0
- Longueur [mm] : 342,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- poids [g] : 3000
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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GOLD 3307300
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-202287
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross; Crosstouran; SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 1T3
- Version renforcée :
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SUPLEX 39384
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : blanc (2x); jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4020034
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LESJÖFORS 4095069
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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vika 44110573801
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Quantité : 2
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NK 5347114
- Épaisseur [mm] : 14,81
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 342
- Nombre de portes : 3; 5
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids net [kg] : 2,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0451
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- Longueur [mm] : 333
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0451D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Version renforcée :
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APEX Automotive 66035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longeur [m] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71876
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,4
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73803
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 BP
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DACO Germany 804242
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : blanc (2x); jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 993 107
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 331
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran
- pour le type de modèle : 1T2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1062
- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS4482
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9107.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700071
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-204730
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-359961C41
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MC4080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : CC
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Poids [kg] : 2,27
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-71722
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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NAPA NCS1062
- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6377
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : blanc (2x); jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RH1722
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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LYNXAUTO SC-2081
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040185
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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Stark SKCS-0040229
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crosstouran; Scout
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2, 1T3
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IPSA SPS00560
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : blanc (2x); jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AP XENERGY XSH2217
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC1722H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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ASHIKA ZCA1722H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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JAPKO ZCJ1722H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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Frankberg 5481FB0008938
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 118,9
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340; 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC1722H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1722H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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ABAKUS 234-01-039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ1722H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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RIDEX 188C0186P
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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PROFIT 2010-2295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0230P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross; Crosstouran; SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2
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MEHA AUTOMOTIVE MH88109
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
- Quantité : 1
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OPEN PARTS CSR9107.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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NTY ASZ-VW-053
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-VW-053
- Remplacement uniquement par paires :
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FAST FT02032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ1722H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
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GSP 36000262
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : 2MH; L42
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FROW 4321233002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GoCore GCA880061
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross; Crosstouran; SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2
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G.U.D. GCS095069
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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