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Référence : 1K0411105EA

Résultats de recherche (13)

BILSTEIN 37-253530

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 39275

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 299
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 56842

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 299
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90170482

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 410

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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DIEDERICHS 9985505

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,12

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APEC ACS1605

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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TRW JCS1305

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Poids [kg] : 2,112
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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MAXTRAC MC5505

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,12
  • Surface : phosphatisé

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NAPA NCS1605

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS6694

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 299
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00242

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 31370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 299
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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