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Référence : 1K0411105ED
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
MUBEA 061704-E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 25102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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GOLD 3107150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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BILSTEIN 36-241491
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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SUPLEX 39278
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4095116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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HART 477 088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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NK 5347204
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- Épaisseur [mm] : 13,61
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 306
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SPIDAN 56846
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29361
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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SACHS 998 414
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13,55
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 296
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9985508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : CC
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,14
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1598
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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ROC CS7871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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MAXTRAC MC5508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : CC
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,14
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01365
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Longueur [mm] : 307
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 146
- Diamètre 2 [mm] : 81,5
- Diamètre 3 [mm] : 74
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
- Poids [kg] : 2,28
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 146
- Diamètre 2 [mm] : 81,5
- Diamètre 3 [mm] : 74
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
- Poids [kg] : 4,41
- Quantité : 2
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IPSA SPS04305
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31470
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 115,4
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : E
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MILES DB43451
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- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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RIDEX 188C0780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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Stark SKCS-0040781
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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ASHIKA ZCA90063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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JAPKO ZCJ90063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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JAPANPARTS ZCQ90063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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JAPANPARTS ZC90063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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GH GH-359961C49
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ90063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
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