Identification Véhicule
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Référence : 1K0411105EK
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-23289-SX
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 3,45
- Type de véhicule : Caddy
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STELLOX 10-23289K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 5,26
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MTR 12108729
- Épaisseur 1 [mm] : 135
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.781
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 13
- poids [g] : 2060
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RIDEX 188C0086
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 356; 358
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PROFIT 2010-1942
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2067
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBEST 2308-010F-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,0
- Marquage couleur - couleur 1 : vert (4x)
- Marquage couleur - couleur 2 : blanc
- Poids [kg] : 11,52
- pour numéro PR : L05; L21
- pour numéro PR combiné : 1BA+L21; 1BA+L21+K4A; 1BA+L21+K4B; 1BH+L21; 1BH+L21+K4A; 1BH+L21+K4B; 2MK+L21; 2MK+L21+K4A; 2MK+L21+K4B; G02+L05; G34+L05
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KILEN 25056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300327
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 142,0
- Longueur [mm] : 357,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,2
- poids [g] : 2600
- Version renforcée :
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Oyodo 30A9020-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3307330
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 37-148119
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SUPLEX 39325
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 366
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : blanc
- Marquage couleur - couleur 3 : bleu
- Marquage par teinture : bleu; jaune; marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020026
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4020026
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LESJÖFORS 4095075
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 463 758
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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NK 5347113
- Épaisseur [mm] : 13,88
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 2,61
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MAXGEAR 60-0435
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DSG
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MAXGEAR 60-0435D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DSG
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APEX Automotive 67299
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longeur [m] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71864
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73746
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 EJ
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DACO Germany 804203
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86465
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 366
- Marquage par teinture : bleu; jaune; marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Poids [kg] : 2,15
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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TRISCAN 8750 29171
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90162851
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 368
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1112
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSG BSG 90-305-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 90-305-003
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ROC CS4560
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9271.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700188
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3552H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-204734
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359961C32
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C32
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAD HV-196298
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,95
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC7653
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : CC
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1112
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-0048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,67
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QUINTON HAZELL QCS7088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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EIBACH R10229
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 357
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH3552
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,65
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LYNXAUTO SC-2085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040085
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 356; 358
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IPSA SPS00107
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STANDARD SPRINGS ST 134 072 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 362
- Poids [kg] : 2,6
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Magnum Technology SW122MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : PP
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 362
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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SKF VKDL 31080
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi; MAXI; not for ALLTRACK
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ALLTRACK
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3552H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
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ASHIKA ZCA3552H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
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JAPKO ZCJ3552H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
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PEMEBLA JAPZC3552H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
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MILES DB43555
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,7
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ZentParts Z38065
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,2
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4U Autoparts 39582VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0460
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KYB RA1618
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,7
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vika 44111608901
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZCQ3552H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
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FAI AutoParts FPCS176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
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MEHA AUTOMOTIVE MH88332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3
- Quantité : 1
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RIDEX 188C0086P
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,65
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OPEN PARTS CSR9271.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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GSP 36606800
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ3552H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
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Frankberg 5481FB0053785
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-VW-107
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-VW-107
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 100 639 0077
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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FROW 4091233001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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G.U.D. GCS095075
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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