Identification Véhicule
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Référence : 1K0411105JG
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.950.765
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 25065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3302140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lettre distinctive : TSI
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type de véhicule : Edition 30
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BILSTEIN 37-148126
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
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SUPLEX 39394
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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LESJÖFORS 4095083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5347138
- Épaisseur [mm] : 13,09
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 288
- Poids net [kg] : 1,91
- pour numéro PR : 1JC; 2UC; L59
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEX Automotive 58859
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longeur [m] : 291
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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SPIDAN 86605
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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TRISCAN 8750 29203
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90176711
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 167
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9982985
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,96
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APEC ACS1166
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1565
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS4948
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3792A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MAD HV-193148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Ecomotive
- Poids [kg] : 6,9
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1347
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC2985
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,96
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-73792
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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NAPA NCS1166
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01406
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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KYB RA3792
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG; Edition 30
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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LYNXAUTO SC-2090
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOOR SC61699
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS01441
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : blanc
- Marquage couleur - couleur 3 : orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3792A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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ASHIKA ZCA3792A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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JAPKO ZCJ3792A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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Frankberg 5481FB0008403
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 114
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC3792A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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MAXGEAR 60-1700D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP4629
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 291
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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vika 44111608501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZCQ3792A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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GSP 36607090
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-359961C50
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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QUALITY TESTED ZCQ3792A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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NTY ASZ-VW-104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-VW-104
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C1420
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GoCore GCA880394
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0067499
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 302
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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