IDENTIFICATION VÉHICULE

Entrez votre Plaque ou VIN (E)

Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

vw 1K0498099B

Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020017

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 1045
Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100000; 5P-A-045000
Poids [kg] : 2,62
Spécification : Inner Groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT

Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 01K532

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M16x1.5x77F
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission OSSCA 04718

Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0193

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,5
Longueur [mm] : 106
pas pour numéro PR : F0A
pour numéro PR : F0A
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9005-JPN

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-427 846; 1F-A-012 400; 1K-C-500 001; 1T-B-150 000; 1Z-AA154 738; 1Z-B2017 731; 1Z-B8010 487; 1Z-BB150 449; 1Z-BD150 055; 1Z-BK150 251; 2K-A-000 001; 2K-C-000 000; 2K-C-000 001; 3T-99008 655; 3T-99019 475; 3T-9B300 531; 5P-A-020 384; 8P-BA100 782; 8P-BA250 000
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6L; F6M; F6N; F6P
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 110 805

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 01.01.2010; 01.07.2012; 01.11.2009; 02.11.2009; 06.12.2009; 18.11.2012; 31.01.2010
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000; 1T-7-029578; 8P-5A072500; 8P-5B001000
Pièce neuve :
pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission AUTOMEGA 110079410

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000; 1T-7-029578; 8P_5A072500; 8P_5B001000
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission FORMPART 11398033/S

Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143300510

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
pour numéro PR : 0EN
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211451

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Empattement : empattement long
Empattement [mm] : 3002
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission Metalcaucho 12021

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12120411

Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1463

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,9
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
Version : Special Vehicles

Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1692-SX

Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16863

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8F; F6M; F6P
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; F0A+F4F+F4G; F0A+F4J+F6K; F4Q+F4X+F5G; F6J+F6K+F6M; F6M+A8B+A8C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission FARE SA 17003

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission FARE-MX 17003

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Joint, arbre de commande BRÜCK GERMANY 1K0498099B-EURO

Arbre de transmission EURO ESPAÑA 1K0498099B-EURO

Joint-soufflet, arbre de commande BRÜCK GERMANY 1K0498099B-MACH

Kit de réparation, rotule de direction, barre de connexion EURO ESPAÑA 1K0498099B-MACH

Joint, arbre de commande SERCORE 21541

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Spécification : Grupilla interior
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21541

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Spécification : Grupilla interior
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 23691

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 100
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2710-1463

Joint, arbre de commande SWAG 30 93 3257

Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 30 93 3258

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
Poids [kg] : 2,41
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304329

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 100
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 304329-SET-MS

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 27,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5x77F
Longueur [mm] : 106
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Poids brut [kg] : 2,54
Poids net [kg] : 2,44
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Joint, arbre de commande SERCORE 30541

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Spécification : Grupilla interior; Low cost
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30541

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Spécification : Grupilla interior; Low cost
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306740

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 106
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission MEC-DIESEL 309740

Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2697

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,9; 97,95
Filetage : M16x1.5
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque; pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
Type de véhicule : Double clutch

Joint, arbre de commande FEBI BILSTEIN 33257

Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 33258

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
Poids [kg] : 2,41
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36561

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 106
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0051

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 101
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Caddy Maxi; Octavia Scout

Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0547

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 101
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-271463

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K5600000; 1K7300000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
Piéce en échange standard :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0253 25-1463MG

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement [mm] : 3002
Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399000; 1K...9...295790; Mar16;2014
pour numéro PR : F4J; F6K; F6M
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147117

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 106
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 2,63
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
Spécification : Groove Type: Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission AIC 53453

Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 55239

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 27,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 106
pour numéro OE : 1K0 407 311 J

Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0003

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 27,51
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
Filetage : M16x1.5x77F
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier
Longueur [mm] : 105,50
Nº de boîte de vitesses : 1016
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7; 8P5A072500; 8P9A059200
pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K; TA2
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; DSG; MQ350; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-463

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,9
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
Version : Special Vehicles

Jeu de joints, arbre de transmission CAUTEX 760248

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-AD-1033

Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-AD-1033

Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0016 30

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement [mm] : 3002
Matériau soufflet : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399000; 1K...9...295790; Mar 16, 2014
pour numéro PR : F0A; F4J; F6K; F6M
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 821826

Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29155

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K-8 200000; 2K-8-200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; 8AB; 8AC; 8AG; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; A9L; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
Système de freinage : .
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502232

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000; 8P9A059200; 8PD250 000
pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ250; MQ350; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de montage : Fixation par bride
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école

Joint, arbre de commande APEC ACV1004

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production jusqu'à : 11-2009
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 105
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission SKANIMPORT AGV-2

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 16.03.2014; 25.05.2009; 29.10.2013
Date de production jusqu'à : 06.12.2009; 15.03.2014; 18.02.2013; 24.05.2009; 28.10.2013
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Poids [kg] : 2,50
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1050

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 100
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 90-340-007

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1,5x77F
Longueur [mm] : 106
Numéro de composant : BSG 90-340-007
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120004

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 106
Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : MQ350
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout

Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0102A

Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 20081101
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 105
pour numéro PR : OEN
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16050

Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV385N

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 11.2008; 11/2009; 31/1/10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 105
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; DN4; G1A; G97; G98; OEN; TD3; TL1
seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5536.10

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Embrayage : pas pour véhicules avec embrayage double; pour véhicules avec embrayage double
Longueur [mm] : 40
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
Numéro d'article en paire : SJK7154.00
pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Version : Special Vehicles

Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2505

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 101
Matériau soufflet : Thermoplastique
pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1538

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Longueur [mm] : 106
Nº de boîte de vitesses : 1016
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
Type de véhicule : 1T2; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV226

Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-211451

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1S009PC

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 27,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98,7
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Nombre de vitesses : 6 vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500; 8P5A072500; 8P9A059200
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; F0A; F6M
Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400051

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 101
Matériau soufflet : Caoutchouc
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Spécification : Groove Type:Inner
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400547

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 101
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
Spécification : Groove Type:Inner
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission CAR GAD5320K

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,95; 98
Spécification : CIRCLIP POS : INNER
Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de motricité : Traction avant
Type de véhicule : Double clutch
uniquement pour la référence : GAD5320K

Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3637

Côté d'assemblage : côté roue
Date de production jusqu'à : 200611; 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Empattement : empattement long
Empattement [mm] : 3002
ID transmission : MQ500
Longueur [mm] : 139
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959; 5P-A-045000; 8P-5A072 500; 8P-5A072500
pour numéro PR : 0EN; 0EU
Spécification : Inner Groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1Y2; 1Y3; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; DSG6; Electronic diff lock; Front diff lock
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 5N1; Caddy; Caddy Maxi; caddy

Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD532

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M16x1.5x77F
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission MEHA AUTOMOTIVE MH40176S

Joint, arbre de commande NAPA NCV1004

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production jusqu'à : 11-2009
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 105
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-VA-1451

Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK54.004

Jeu de joints, arbre de transmission PLYOM P760248

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Arbre de transmission POINT GEAR PNG73074

Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
Arbre de commande : avec bague ABS; sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Date de production jusqu'à : 40118
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 108
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : PR-A8T
Longueur [mm] : 515
Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000; 8P-D-250 000
pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : M6; MQ250
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ274

Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200003

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 27,51
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
Filetage : M16x1.5x77F
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier
Longueur [mm] : 105,50
Nº de boîte de vitesses : 1016
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; MQ350; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission STC T412021

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7411

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 106
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Matériau soufflet : Thermoplastique
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6K; F6L; F6M
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission DJ PARTS VJ1025

Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Date de production jusqu'à : 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3028

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de montage : Fixation par bride
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3028 G

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de montage : Fixation par bride
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission ASVA VW-B62

Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1392

Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1.5
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : Middle groove
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 1PA; 7GR; 8AT; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Arbre de transmission PASCAL G2W061PC

Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Date de production jusqu'à : 40118
Denture extérieure, côté roue : 36
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : PR-A8T
Longueur [mm] : 515
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
pour numéro PR : 0EJ
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250

Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21509

Jeu de joints, arbre de transmission BTAP BVC509-022

Jeu de joints, arbre de transmission FARE-CO 17003

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1068

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5; 60
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission FARE-RCH 17003

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : 14x1,5x68
Hauteur [mm] : 88
Longueur [mm] : 108
Longueur du filetage [mm] : 68
Poids [kg] : 2,66
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission IAP QUALITY PARTS 406-50063

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Filetage : M16x1.5
Hauteur [mm] : 105
Qualité : BGA
Qualité/catégorie : PREMIUM

Jeu de joints, arbre de transmission BÖLK BOL-C061027

Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-18226

Jeu de joints, arbre de transmission DACO Germany 700200

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de montage : Fixation par bride
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1025

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 100
Quantité : 00001
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission MEC-DIESEL 309740

Jeu de joints, arbre de transmission 7 SEVEN PARTS SV091463

Jeu de joints, arbre de transmission BOGAP A3513145

Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0029029

Jeu de joints, arbre de transmission TEKNOSA VW5217

Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306740

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 105,5
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B/A8C/A8G/A9I; A8F; F0A/F4F/F4G/F4J; F0A/F4J/F6K; F4Q/F4X/F5G/F5X; F4Q/F4X/F5G/F6K; F6J/F6K/F6M/F6N; F6M; F6M/A8B/A8C; F6P
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission VEKA AD-1033

Jeu de joints, arbre de transmission DODA 1050020086

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 97,95
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304329

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
Filetage : M16x1.5x77F
Longueur [mm] : 105,5
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B/A8C/A8G/A9I; A8F; F0A/F4F/F4G/F4J; F0A/F4J/F6K; F4Q/F4X/F5G/F5X; F4Q/F4X/F5G/F6K; F6J/F6K/F6M/F6N; F6M; F6M/A8B/A8C; F6P
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100021

Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 98
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 106
Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage

Jeu de joints, arbre de transmission Automotive Adriado GLCV0096

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59.5
Longueur [mm] : 106
Spécification : GrooveType:Inner
Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 6AT; 6MT/6AT; AT; MT

vw 1K0498099B

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