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Pièce Auto vw 1K0498099J — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1K0498099J.
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 1045
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Poids [kg] : 2,62
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9005-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-427 846; 1F-A-012 400; 1K-C-500 001; 1T-B-150 000; 1Z-AA154 738; 1Z-B2017 731; 1Z-B8010 487; 1Z-BB150 449; 1Z-BD150 055; 1Z-BK150 251; 2K-A-000 001; 2K-C-000 000; 2K-C-000 001; 3T-99008 655; 3T-99019 475; 3T-9B300 531; 5P-A-020 384; 8P-BA100 782; 8P-BA250 000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6L; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143300510
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211451
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Metalcaucho 12021
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1692-SX
- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16863
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8F; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; F0A+F4F+F4G; F0A+F4J+F6K; F4Q+F4X+F5G; F6J+F6K+F6M; F6M+A8B+A8C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE SA 17003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-MX 17003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 21541
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21541
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 23691
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2710-1463
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251579
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 30 93 3258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304329
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 304329-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77F
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Poids brut [kg] : 2,54
- Poids net [kg] : 2,44
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Joint, arbre de commande SERCORE 30541
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30541
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306740
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Jeu de joints, arbre de transmission MEC-DIESEL 309740
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 33258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36561
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-271463
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K5600000; 1K7300000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0253
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399000; 1K...9...295790; Mar16;2014
- pour numéro PR : F4J; F6K; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0003
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7; 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K; TA2
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; DSG; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission CAUTEX 760248
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-AD-1033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 106
- Poids [kg] : 2,28
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-AD-1033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 106
- Poids [kg] : 2,28
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0016 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399000; 1K...9...295790; Mar 16, 2014
- pour numéro PR : F0A; F4J; F6K; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29155
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K-8 200000; 2K-8-200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; 8AB; 8AC; 8AG; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; A9L; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Système de freinage : .
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502232
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000; 8P9A059200; 8PD250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ250; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1050
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 90-340-007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5x77F
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de composant : BSG 90-340-007
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120004
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0102A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 20081101
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5536.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Embrayage : pas pour véhicules avec embrayage double; pour véhicules avec embrayage double
- Longueur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7154.00
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Special Vehicles
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1538
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T2; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-211451
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1S009PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500; 8P5A072500; 8P9A059200
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; F0A; F6M
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3637
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200611; 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959; 5P-A-045000; 8P-5A072 500; 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; 0EU
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1Y2; 1Y3; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; DSG6; Electronic diff lock; Front diff lock
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5N1; Caddy; Caddy Maxi; caddy
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Jeu de joints, arbre de transmission MEHA AUTOMOTIVE MH40176S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK54.004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 106
- Version : 6 balls
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Jeu de joints, arbre de transmission PLYOM P760248
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG73074
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Arbre de commande : avec bague ABS; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 40118
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-A8T
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6; MQ250
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200003
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission STC T412021
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7411
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6K; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3028
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3028 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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Jeu de joints, arbre de transmission ASVA VW-B62
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1392
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 1PA; 7GR; 8AT; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission PASCAL G2W061PC
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 40118
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-A8T
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-CO 17003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1068
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5; 60
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-RCH 17003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Filetage : 14x1,5x68
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 108
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,66
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BAPMIC BF0319930021
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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Jeu de joints, arbre de transmission IAP QUALITY PARTS 406-50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M16x1.5
- Hauteur [mm] : 105
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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Jeu de joints, arbre de transmission BÖLK BOL-C061027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-18226
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 106
- Poids [kg] : 2,28
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Jeu de joints, arbre de transmission DACO Germany 700200
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MEC-DIESEL 309740
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0029029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur globale [mm] : 105
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306740
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 105,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B/A8C/A8G/A9I; A8F; F0A/F4F/F4G/F4J; F0A/F4J/F6K; F4Q/F4X/F5G/F5X; F4Q/F4X/F5G/F6K; F6J/F6K/F6M/F6N; F6M; F6M/A8B/A8C; F6P
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission VEKA AD-1033
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304329
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- Longueur [mm] : 105,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B/A8C/A8G/A9I; A8F; F0A/F4F/F4G/F4J; F0A/F4J/F6K; F4Q/F4X/F5G/F5X; F4Q/F4X/F5G/F6K; F6J/F6K/F6M/F6N; F6M; F6M/A8B/A8C; F6P
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100021
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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