Identification Véhicule
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Référence : 1K0498103A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ZR7032
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 32
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CDX 006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Air Conditioning
- Numéro de châssis (VIN) à : 44J200099; 44M050000; 44MO50000; 4AR150000; 85F157222; 8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- va pour taille de jantes [pouces] : 16
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JP GROUP 1143501560
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- numéro d'origine alternatif : #
- Numéro de châssis (VIN) à : 1FB006376; 1K09295791; 8N1046000
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350; MT
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MTR 12161131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Multiparts 14-146042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
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STELLOX 150 1692-SX
- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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STELLOX 160 1093-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Type de joint : Flecteur
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MAPCO 16797HPS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Longueur [mm] : 64,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 283 A; 1K0 498 103 A; 1K0 498 103 AX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-250; MQ-350; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour taxis
- Version renforcée :
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BRÜCK GERMANY 1K0498103A-EURO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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BRÜCK GERMANY 1K0498103A-MACH
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
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FEBEST 2311-B6
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20160313; 20160314; 20160404
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Poids [kg] : 2,46
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 1Y2; 1Y3; 7L6; A8F; DK7; DN4; G0C; G0K; G0L; G0M; G0R; G1A; G1C; G1D; G1Z; TD3; TD6; TJ1; TL1; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1JA+G0L; 1JA+G0R; 1JC+G0L; 1JC+G0R; 1JE+G0L; 1JE+G0R; 1JF+G0L; 1JF+G0R; 1JH+G0L; 1JH+G0R; 1JJ+G0L; 1JJ+G0R; 1JN+G0L; 1JN+G0R; 1JP+G0L; 1JP+G0R; 1Y0+G0K; 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0L; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0L; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0L; 2H7+G0R; A8C,A8F; A8G,A9I; E0A+G0K; E0B+G0K; E0D+G0K; E2M+G0K; E2S+G0K; E2V+G0K; E3G+G0K; E3H+G0K; E3J+G0K; E3Q+G0K; E48+G0K; E4M+G0K; E50+G0K; E52+G0K; E53+G0K; E5E+G0K; E79+G0K; E9R+G0K; F0A+0E2; F0A+G0C; F0A+G0C+0E2; F0A+G0K; F0A+G0L; F0A,F4J,F6K; F0X+G0K; F4E+G0K; F4F+G0K; F4G+G0K; F5E+G0K; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F,F6L,A8B; F5R+G0K; F5X+G0K; F5Z+G0K; F6G+G0K; F6M,A8B,A8C; F6U+G0K; G0C,G0J; G0K+C0J; G0K+C0Z; G0K+C2B; G0K+C2Q; G0K+C3P; G0K+C3Q; G0K+C4F; G0K+C4N; G0K+C4Z; G0K+C5H; G0K+C5K; G0K+C5Q; G0K+C5R; G0K+C6R; G0K+C7E; G0K+C7J; G0K+C7Q; G0K+C8B; G0K+C9U; G0K+CA2; G0K+CB0; G0K+CB6; G0K+CB7; G0K+CB8; G0K+CC7; G0K+CC9; G0K+CH3; G0K+CJ0; G0K+CL1; G0K+CM1; G0K+CM3; G0K+CM4; G0K+CQ4; G0K+CS7; G0K+CV4; G0K+CZ0; G0K+D3E; G0K+D91; G0K+D94; G0K+DK7; G0K+DS9; G0K+V45; G0K+V73; G0K,G0L; G0K,G0L,G0R,G1A; G0K,G0M; G0K,G0R; G0K,G1A; G0K,G1C; G0L+D2F; G0L+D3E; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G0L+MK1; G0L,G0K,G0R,G1A; G0L,G0R; G0M+C0J; G0M+C2B; G0M+C3P; G0M+C3Q; G0M+C4Z; G0M+C5H; G0M+C5K; G0M+C5R; G0M+C7E; G0M+C7J; G0M+C7Q; G0M+C8B; G0M+C9U; G0M+CC9; G0M+CL1; G0M+CM1; G0M+CS7; G0M+CZ0; G0M+V45; G0M+V73; G0M,G0K; G0R,G0L; G0R,G1D; G1C+K8R; G1C+K8X; G1C+L0L; G1C+L0R; G1C,G0K; G1C,G1D; G1D,G0R; T36+G0L; T36+G0R; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T9G+G0K; T9G+G0L; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8+G1C; TA8,G1G; TD3+G0K; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE6+G0K; TE6+G1C; TF3+G1C; TG3+G0L; TG3+G0R; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TJ7+G0K; TJ7+G0K+DS9; TJ7+G0L; TK8,G0K,G1C; TL1+G0K; TL1+G0L; TL1+G1A; TL1,TK8; TL4+G0L; TL8+G1A; TM0+G0K; TM0+G0L; TN0+G0K; TN0+G0L; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TR1,TI9; TU0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LÖBRO 306653
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- numéro d'origine alternatif : 3Q0498104B
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Variant
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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SPIDAN 36474
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- numéro d'origine alternatif : 3Q0498104B
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Variant
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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TrakMotive 45-0112
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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HART 470 818
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791
- pour numéro PR : 0EN; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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MAXGEAR 49-1646
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 64
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Flecteur
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NK 5147200
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,51
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F0J; F4A; F4B; F4C; F4E; F4G; F4J; F4L; F4R; F5F; F5P; F5Z; F6K; F6L; F6M; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; G1G; TA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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vika 54980580101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Nombre de dents : 28
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RIDEX 5J0377
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8N1046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; A8B; DK7; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT; 5MT/6AT/6MT/7AT; 5MT/6AT/7AT; 5MT/6MT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/AMT; 6MT/Sequential Autom; 7AT; Electronic Transmiss; MQ350
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de véhicule : Karoq; MQ350; Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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GSP 603016
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8N1046000
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 7L6; A8B; A8C; A8G; A9I; DK7; F4E; F4F; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : Karoq; MQ350; Non-Original design
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ASAM AUTOMOTIVE 73394
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 64
- pour numéro OE : 1K0 498 103A
- Type de joint : Flecteur
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FAG 771 0720 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399 000; 8N...1...046 000; 8P...7...084 000
- pour numéro PR : DN4; G0K; G1C; T0H; TA8; TD3; TI7; TJ7; TK8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école
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AUTEX 821289
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Type de boîte de vitesses : 6MT; MT
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TRISCAN 8540 29226
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000; 8N_1_046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4E; F4F; F4J; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6L; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HRW; LKN; MQ350
- Type de véhicule : 1F7; 5G1; A1 Sportback; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Facelift; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MOTRIO 8550502247
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Longueur [mm] : 64,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000; 8L11002 000; 8L1114 000; 8PD250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 283 A; 1K0 498 103 A; 1K0 498 103 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ 350; MQ250; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour taxis
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APEC ACV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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LYNXAUTO CI-3749
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb; Superb Scout
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BGA CV0107B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 108
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5819.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-14-146042
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage; pour véhicules sans boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G7W015PC
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle; pour véhicules sans boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre de roue [pouces] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44J200099; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
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PASCAL G8W010PC
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- ID transmission : DQ200; MQ250; MQ350
- Longueur [mm] : 64,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8L-1-114 000; 8L-11002 000
- pour numéro OE : 1K0 407 283 A; 1K0 498 103 A; 1K0 498 103 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ 350; MQ-250; MQ-350; MQ350; MT
- Type de joint : Flecteur
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MILES GA10084
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- pour numéro PR : 0EN; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; TD3; TJ1; TR1
- pour numéro PR combiné : A8G,A9I; G0K,G0L; G0K,G0R; G0K,G1C; TA8,G1G; TK8,G0K,G1C; TL1,TK8; TR1,TI9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
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TRIALLI GO 1807
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Longueur [mm] : 85,3
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ZEKKERT GS-4976
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791
- Poids [kg] : 2,6
- pour numéro PR : 0EN; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-603016
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8N1046000
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : 0EN; 7L6; A8B; A8C; A8G; A9I; F4E; F4F; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350; Non-Original design
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SNR IJK54.006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 108
- Longueur 2 [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) : [1M-3-109 001;]; [1M-3-109001;]; [8L-X-098488;]
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DA SILVA J1605
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791
- pour numéro PR : 0EN; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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NAPA NCV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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NTY NPW-VW-013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-VW-013
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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SHAFTEC PJ89N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11.2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; G0K; G1A; G1C; GOK; OEN; TL1; TR1
- seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R; CV1869N
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA634
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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Stark SKJK-0200532
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8N1046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; A8B; DK7; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT; 5MT/6AT/6MT/7AT; 5MT/6AT/7AT; 5MT/6MT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/AMT; 6MT/Sequential Autom; 7AT; Electronic Transmiss; MQ350
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de véhicule : Karoq; MQ350; Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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HEMAN TJ06820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) : da 1K9295791; da 1M3109001; da 5P-B-000001
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1K09295791
- pour code moteur : BWA/CAWB/CCTA; CHZJ/DKJA/DKRF; DFGA
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; MT/DCT
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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VAICO V10-6921
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- pour année : 2015
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7L6; A8F; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; TD3; TJ1; TR1
- pour numéro PR combiné : A8C,A8F; A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F5F,F6L,A8B; F6M,A8B,A8C; G0K,G0L; G0K,G0R; G0K,G1C; TA8,G1G; TK8,G0K,G1C; TL1,TK8; TR1,TI9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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SKF VKJA 8015
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Longueur [mm] : 64,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8L-1-114 000; 8L-11002 000; 8P-D-250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 283 A; 1K0 498 103 A; 1K0 498 103 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ 350; MQ-250; MQ-350; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école; aussi pour véhicules spéciaux; pour taxis
- Version : Except Anniversary
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SKF VKJA 8015 G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Longueur [mm] : 64,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8L-1-114 000; 8L-11002 000; 8P-D-250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 283 A; 1K0 498 103 A; 1K0 498 103 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ 350; MQ-250; MQ-350; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école; aussi pour véhicules spéciaux; pour taxis
- Version : Except Anniversary
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ASVA VWIU-B6M1
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450112
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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ZentParts Z21362
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Type de joint : Flecteur
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GSP-BR 603016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT/DCT
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OSSCA 06142
- Côté d'assemblage : avant; intérieur
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BORG & BECK BCJ1280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BTAP BVC509-033
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.31.337
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- pour numéro OE : 1K0 498 103 A
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STELLOX 160 1239-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
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MASTER-SPORT GERMANY 306653-SET-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Poids brut [kg] : 1,64
- Poids net [kg] : 1,53
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; G0K; G0M; G1C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Dr!ve+ DP2110.10.3115
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8N1046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 7L6; A8B; A8C; A8G; A9I; F4E; F4F; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : Karoq
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KRAFTVOLL GERMANY 01020295
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 641
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ 350
- Type de joint : Flecteur
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RRT RAD-110008
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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FRECCIA CVJ14-1032
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 1K0407331
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FEBI BILSTEIN 188695
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ381; MQ250; MQ281; MQ350
- Numéro de châssis (VIN) : TMBMDJ5L6AA******
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8N*1*046000
- Poids [kg] : 2,134
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JPN 10P9193-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
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BOGAP A3513123
- Côté d'assemblage : Essieu avant; intérieur
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ASHIKA 62-00-0926
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
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JAPKO 620926
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
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JAPANPARTS GI0926JM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
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JAPANPARTS GI-0926
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
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Professional Parts 006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Air Conditioning
- Numéro de châssis (VIN) à : 44J200099; 44M050000; 44MO50000; 4AR150000; 85F157222; 8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- va pour taille de jantes [pouces] : 16
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AP XENERGY XG016603
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
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ODM VW-3-5071
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
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METZGER 7110244
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec fonction Stop/Start et récupération
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.01.2014; 01.02.2003; 01.05.2008; 01.05.2010; 01.05.2016; 01.06.2006; 01.06.2010; 01.06.210; 01.09.2000; 01.10.2013; 01.11.2008; 01.11.2010; 03.11.2008; 06.11.2006; 07.11.2006; 08.11.2010; 16.01.2003; 16.02.2007; 17.03.2014; 25.05.2009; 28.09.2009; 29.10.2013; 31.05.2010; 31.05.2013
- Date de production jusqu'à : 02.11.2008; 02.11.2009; 11.03.2013; 16.03.2014; 17.02.2013; 18.02.2013; 18.11.2012; 20.09.2021; 27.05.2013; 28.10.2013; 29.05.2011; 30.04.2008; 30.05.2010; 30.05.2011; 30.09.2013; 31.04.2016; 31.08.2000; 31.10.2014; 31.12.2013
- Empattement : pour empattement rallongé
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M10 x 52
- ID transmission : HRW
- Longueur [mm] : 32
- Montage d'origine : LKN
- Nº de production jusqu'à : 18.02.2013; 30.05.2011
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-399000; 8L-1-114000; 8L-11002000; 8N-1-046000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- pour le type de modèle : 5G1; BA5; BQ1; BV5
- pour numéro OE : 1K0498103A
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; 7L6; 7L7; D60; DF6; DG6; DK7; DN1; DN4; DS9; F0A; F5F; F6L; F6M; G0K; G0L; G0M; G0R; G1A; G1C; N09; T37; T3Y; T9G; TA8; TF0; TF3; TJ7; TK8; TL1; TM0; TR1; TS1
- pour numéro PR combiné : 0E2+F0A; DK7+G0K; DK7+G0L; DN1+F0A; DN1+F4E; DN1+F4F; DN1+F5F; DN1+F5Z; DN1+F6M; DN4+F0A; DN4+F4E; DN4+F4F; DN4+F5F; DN4+F5Z; DN4+F6M; DN4+G0K; DN4+G0L; DS9+0EG; DS9+G0K+0ED; N09+G0K+0EN; N09+G1C; T0H+G1C; T3Y+G0K; T3Y+G0K+0EN; TA8+G0R; TA8+G1C; TA8+G1C+0EG; TA8+G1D; TD3+0EN; TD3+G0K; TI7+G1C; TJ1+G0C; TJ1+G0K; TJ1+G0L; TJ1+G1C; TJ1+G1C+0EG; TJ7+0EJ; TJ7+0EN; TJ7+0N9+G1C+0EG; TJ7+G0K; TJ7+G0K+0EN; TJ7+G1C; TJ7+G1C+0EG; TJ7+G1D; TK8+G0K; TK8+G1C; TK8+G1C+0EG; TL1+G0K+0EN; TL1+G1A; TL1+G1C+0EG; TP4+G0K; TP6+G1A; TR1+0EN; TR1+G0K+0EN; TR1+G0R; TR1+G1D; TT6+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ250; DQ381; MQ250; MQ350; MQ380
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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QUALITY TESTED GI0926JM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
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SRLine S40-2028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur de [mm] : 32
- pour numéro OE : 1K0407331
- pour numéro PR : G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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KAMOKA 8400
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
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ABAKUS 141-04-171
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 1K0498103A
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TALOSA 77-24493
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-AD-6888
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-AD-6888
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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ZentParts Z112886
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
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LOEBROATR 306653
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31,5
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; A8C/A8F; A8F; A8G/A9I; F0A/F4J/F6K; F5F/F6L/A8B; F6M/A8B/A8C; G0K; G0M; G1C; TA8/G1G
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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PATRON PCV1205
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1770
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
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MASUMA EU-516
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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