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Référence : 281413031
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (26)
VITAL SUSPENSIONS 101903.0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103715
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROREPAR 1675680080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 390
- Longueur 2 [mm] : 265
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- poids [g] : 1920
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 183390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0470
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 244826
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35
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SIAAM 244826G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 32970F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4000200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4000200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 4213-9841-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 444050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80040FU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8150434
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 409
- longueur min. [mm] : 263
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31
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GOLD 9150434
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D23056
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT140T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 387
- Longueur 2 [mm] : 246
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0130185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 409
- longueur min. [mm] : 263
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31
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MONROE V2024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 255
- Longueur 2 [mm] : 386
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 2,140
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35
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MONROE-AU V2024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-FA550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR SA65413.26
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X100
- Longueur max. [mm] : 458
- longueur min. [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP A3410211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PATRON PPK10102
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- Nombre de portes : 3; 3,5; 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) : 1HG...
- pas pour type de véhicule : Outback
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : CU2W; CU5W; EP1; EP2; EP3; ES4; ES5; EU5/7; EU6/8
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