IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 28903030
Alternateur SEG Automotive 0124515119
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 74
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 130
- Nombre de gorges : 6
- Position/degré : R90; R90°
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Alternateur EUROREPAR 1638103180
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8Z1070000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 7580
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Régulateur : avec régulateur/variateur de régime
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : Bora; Caravelle; Fabia; Fabia Scout; LT 32; Polo; Transporter; Transporter Shuttle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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Alternateur VALEO 200010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 4M2110300EA; 98VW10300EA
- Numéro de châssis (VIN) à : 8Z_1_070000; T-199 999
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,86
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur ERA 210247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
- ID de la version de la fiche : B+L,DFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Alternateur ERA 210247A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
- ID de la version de la fiche : B+L,DFM
- Kit de réparation alternative : 210247
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 437317
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 045903023D; 4M2110300EA; 98VW10300EA
- Numéro de châssis (VIN) à : 8Z_1_070000; T-199 999
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,715
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 439312
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 045903023D; 4M2110300EA; 98VW10300EA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U_42908054; 8Z_1_070000; T-199 999
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,695
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 443037
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 045903023D; 4M2110300EA; 98VW10300EA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U_42908054; 8Z_1_070000; T-199 999
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,21
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur PROTECH IR6550
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : L-DFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 7,58
- Position/degré : 6H-15
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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Alternateur VEMO V10-13-41860
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID transmission : APL,DFK,DHF,DMX,EEN; EXL,FDZ,GLJ,HAM,HZY
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HS350000; 1JW200000; X-517 024
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M; 4T,ATH; 4T,DFU; 5A,6M; 5MT,DUU,DUV,ECN,FDH; 5MT,DWU; 6M; 6M,AG4,VXT75; A4,ECS,ECT,EGU,EMR; AG4,VXT75; AOG,ATH,CHD,CHG; ASD; ASD,CHD,CHF,CKZ,CTN; ASD,CHF,CKZ,CTN; ASD,CHF,CKZ,CTN,DLX; ASD,EKU; ASD,EKU,EXA; ATH,DFV; CDJ,CMH,CZG,DDJ; CDJ,CQB,CYY; CGM; CHC; CHC,CHD,DFP; CHC,CQA,CYX; CHC,CYY; CHC,DFW; CHD; CHD,DFP; CHE,CLK; CHE,CNK; CHU,CKZ,CTN; CKZ,CTN; CLF,CUT; CLK,CRU; CMJ,DKF; CMJ,DKF,DPP,DQW,DXF; CTN,EWY; CTT; CWT,DCH; CYF,DBV; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CYP,EKW,EWZ; CYZ; CYZ,DGH,EAZ; CYZ,EAZ; CZE,DUT; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZM,DLR,DMN,DYN,EBD; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,EGR,FDB; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBW,EFL,FPH,FVA; DBW,EHL,FPH; DBZ,DLT,DVH,EBN,ECP; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DCJ; DCJ,DXK; DCK; DCK,DRC; DDR; DDX,EXF; DDY; DDY,DKW; DDY,EXF; DEA,DUU,DVK,EBF,ECR; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DED,DPX,DXQ,ETF,FFG; DEL; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DFW; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,DMV,DVS; DHL,DMV,DVS,EAB; DHV,DMV; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DTB,DUU,DVH,ERQ; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,FEX; DQB,EUK; DQB,FMN; DQR,EEZ; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB,; DQY,EBJ,EGR; DQY,EBJ,EGR,FDB; DQY,ECN,EGR,FDB; DRC; DRP; DRP,EUK; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW; DRV,EUM; DRV,EUM,FEK; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRY,DUT; DRZ,DUS; DSB,DUW; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,ECP,EYX,FVT,GDL; DSF; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,EBQ,ECP,ECW; DTQ,FHW; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EGQ,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV; DUV,ELH; DUV,ELH,EPN; DUV,EPM; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDD; DVM; DVW,DWG; DWU; DXB; DXK; DXP; DXS,EQG; DXW,EFY,EUK; DXW,EFY,FMT,FZP; DXY; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD; EAG; EAH; EAH,EHQ; EAH,EWL; EAT,EAU,EAW,ETD; EAY; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBM,ECK,EHN,EPA,FDA; EBN,EBQ,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EBV; ECN,ELT,FDB; ECP,FVT,GDL,GJG,GRP; ECT,EHN,ESE,ESJ,EVQ; EDT,EWP; EEE,FBK; EEJ; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGQ,EGY,FDC,GPD; EGQ,ELU,EPC,FBX,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,ELT,EZK,FBV,FDF; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGW,ELS,FDA; EGX; EGY,ENJ,ESV,EVS,FEX; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX,KKH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EJY; EJZ,FNJ,GSC; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENW; EPU; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG; ERK; ERL,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERT; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ERW,GOG; ERY,EXC; ESJ,FDH; ESK,FCU,GJG,GRZ; ESK,FVT,GJF,GJG,GRP; ESK,GCU,GEL,GJG; ESK,GET,GJG,GRZ; ESV,EVS; ESY,FDY; ESY,FFE; ETB; ETB,FHX; ETF; EUH; EUM,FBS; EUM,FEL; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWA; EWK; EWK,GOG; EWN; EWR; EWR,HGW; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EXF; EYD; EYF,FHN; EYW,FCV,GRQ; EYX,FCU; EYY,FDN,GRS; F17-5; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FCV,FDL,GRQ; FCV,GRY; FDA; FDC,GGZ,GHE; FDE; FDG; FDH; FDN,GRS; FEC,FRL,FZH; FEK; FEK,FMQ; FEL; FEX,GOG; FHB; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJL,GTV; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLU,FNT,GSE; FLX,FPE,FUX,FVA,GPE; FMH; FML; FML,FZQ; FMP,GQA,GQV,GYD; FMQ; FMX; FNJ,GEY,GSC; FNJ,GSC; FNK; FPE; FPE,FUX; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPJ,FYR; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FPU,GSC,GSM; FQA,HND,JFW,KLG; FRA; FRA,GRS; FRK,FWL; FSM,HDS; FTT; FUX; FVS,GEM,GRQ,GRY; FYL; FYQ; FZP; FZQ; GAH,GSG; GDJ; GDN; GDN,GSH; GDP; GDR,GRS; GEH,GLW; GEM; GEP; GEX; GEY,GSM; GFL; GGV; GJG; GJG,GRP; GMF,HGC; GMF,HGC,KFH; GMF,KFH; GPG; GQQ,JEJ; GQV,GYU; GRJ; GSL; GSL,JHE; GUC; GVS; GVZ; GZK; HCW,JQT; HJE,HTU; HLC,JBN; HLC,KKG; HPE; HVC; HXU,JCR; HZP; HZP,JEP; HZY; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCF,JQT; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JFM; JHF,LZF,LZK; JLS; JQQ; JYF; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur LE Part LEA0614
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39,5; 40,0
- Longueur 4 [mm] : 61,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8); B+(M8) B-(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Alternateur MOTRIO 8550504769
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1070 000; 1HS350000; T199 999
- Poids [kg] : 6,695
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A5M; 4TATH; 4TDFU; 5A6M; 5MTDUUDUVECNFDH; 5MTDWU; 6M; 6MAG4VXT75; A4ECSECTEGUEMR; AG4VXT75; AOGATHCHDCHG; ARFDCY; ASD; ASDCHDCHFCKZCTN; ASDCHFCKZCTN; ASDCHFCKZCTNDLX; ATHDFV; AUGCJF; CDJCMHCZGDDJ; CDJCQBCYY; CECCMC; CEECEFCEH; CEECEHCMCCRXCWP; CEFCJBCJCCKMCWL; CFKCHBCHDCKYCSJ; CGM; CGVGGVHVUJDD; CHB; CHC; CHCCHD; CHCCQACYX; CHCCYY; CHD; CHE; CHECLK; CHECNK; CHUCKZCTN; CKZCTN; CLFCUT; CLKCRU; CMJDKF; CRY; CTT; CWTDCH; CWU; CYFDBV; CYP; CYPDAB; CYZ; CYZDGHEAZ; CZLDLSDMPDQYEBJ; CZMDLRDMNDYNEBD; CZMDMN; CZMDZQEBPECVEFB; CZMEBDEBMECKEGV; CZMEGRFDB; CZPDZTEAGEHQ; DAHDBUEQTEZAFUZ; DAHDBUEQTFPGFUZ; DBWEFLFPHFVA; DBZDLTDVHEBNECP; DCKDRC; DDA; DDR; DDXEXF; DDY; DDYDKW; DDYEXF; DEADUUDVKEBFECR; DEADVKEGSFDE; DEAEBFEGS; DEAEBFEGSFDF; DEAECREGSFDE; DEL; DGW; DGWEEP; DGWEHW; DHFDHVDMX; DHFDMX; DHFDMXDUKDXUEEN; DHFDMXEEN; DHLDMV; DHLDMVDVS; DHVDMV; DJYDNP; DLPDLUDNZDTBDUU; DLPDNZDTBDUUFDH; DLPDUUECTERQESE; DMPDQYEGRFDB; DMXDUKEDCEHWELP; DMXEEN; DNJ; DPUDXWDZTEAJFEX; DQBEUK; DQBFMN; DQR; DQREEZ; DQYEBJECNEGRFDB; DQYEBJEGR; DQYEBJEGRFDB; DQYECNEGRFDB; DRP; DRPEUK; DRPFMP; DRV; DRVDRW; DRVEUM; DRVEUMFEK; DRVFEK; DRWEECEUJEYM; DRWEUJEYM; DRWFGA; DRZDUS; DSDEBNEGYENJESV; DSF; DSFDSG; DSKFLE; DTCDTRERMFUYFYQ; DTKEBNEBQECPECW; DTREBBEHJFBPFLY; DUEEGQERREWUEYN; DUKEDCELPERYEXC; DUKEMA; DUS; DUU; DUUESBESEFDH; DUUESBFDH; DUUESEESJFDH; DUUFDH; DUW; DVJDZLEHBELVFDD; DVSEAB; DWU; DXB; DXSEQG; DXWEFYEUK; DXWEFYFMTFZP; DZFEGZFXA; DZLEBS; DZLEHBELVFDD; EAG; EAH; EAY; EAZ; EBDEBMEGVEGWFDA; EBFEGS; EBFEGSERXFDE; EBJEGR; EBJEGRELTFDB; EBMECKEHNEPAFDA; EBNEBQEGQEGYFDC; EBQECPEGXELUFBW; EBV; ECNELTFDB; ECTEHNESEESJEVQ; EEA; EEEFBK; EEJ; EEN; EENEPV; EEP; EFBEGCEGTEGUEMR; EFBEGCEGUFDG; EFF; EFFERFFEK; EFFFEKFEL; EFGEGUELZEMRFDG; EFYERRFHAFMT; EGQEGY; EGQEGYFDCGPD; EGQELUEPCFBXFDC; EGR; EGSGQQ; EGSHQP; EGTELTEZKFBVFDF; EGTGGZHFZ; EGU; EGWELSFDA; EGX; EGZ; EGZHFY; EHA; EHHFBNFLXFUXKKH; EHLFPH; EHMERLFBQFGMFLZ; EHW; EKU; EKUEXA; EKW; EKWEWZ; ELDEUH; ELDEUHEWX; ELNELPEYFFHN; ELPEYFFHN; ENNFSD; ENW; EPU; EQJ; ERF; ERFFGA; ERFFMH; ERG; ERK; ERLFBQFPL; ERR; ERRFMP; ERT; ERWEWN; ERWEWNGOG; ERWGOG; ERYEXC; ESJFDH; ESP; ESPEXB; ESPEXBGAX; EUH; EUMFBS; EUMFEL; EUQ; EUQFCHFDH; EVS; EVSFEX; EWA; EWK; EWKGOG; EWN; EWR; EWRGGV; EWRHGW; EWTGGUHGXJDA; EWTGGUJDA; EWY; EXF; EXLFDZGLJHAMHZY; EYD; EYFFHN; FBK; FBKFYM; FBL; FBS; FCHJTZ; FCM; FCMFNK; FCP; FDA; FDCGGZGHE; FDE; FDG; FECFRLFZH; FEK; FEKFMQ; FEL; FEXGOG; FHB; FHNFRKFWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJLGTVJQT; FJMFJN; FJN; FJQ; FJWHDS; FLE; FLXFPEFUXFVAGPE; FMH; FML; FMLFZQ; FMPGQAGQVGYD; FMQ; FNK; FNU; FPE; FPEFUX; FPJFVBFYRGPH; FPJFYR; FPKFUVJBP; FPLFUW; FQAHNDJFWKLG; FRA; FRAGRS; FRKFWL; FRXFTY; FSMHDS; FTT; FUX; FYL; FYQ; FZP; FZQ; GDJ; GDP; GEP; GFL; GGV; GGVJDE; GPG; GQQJEJ; GQVGYU; GRJ; GSM; GUC; GVS; GVZ; GZK; HCS; HCSJDE; HCW; HCYJQR; HLCJBN; HLCKKG; HPE; HVC; HZL; HZP; HZPJEP; HZY; JBN; JBNKKB; JCD; JCF; JCFJQT; JCR; JCRKBLKPQ; JCRKPQ; JCZJDDJDE; JDD; JDE; JHFLZFLZK; JHP; JQT; JXY; JYF; KBM; KHM; KNQ; KZY
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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Alternateur MOTRIO 8550505428
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1070 000; 1HS350000; T199 999
- Poids [kg] : 6,715
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 14
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Alternateur BTS Turbo G107447
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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Alternateur BÖLK BOL-B051109
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8Z1070000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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Alternateur SEG Automotive 0124515117-R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 74
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 130
- Nombre de gorges : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Alternateur BTS Turbo G100501
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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Alternateur ANDEL ANM44080X
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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Alternateur KRAFTVOLL GERMANY 11020137
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 045903023D
- Numéro de châssis (VIN) à : 8Z_1_070000; T-199 999
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,695
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur ERA 210247R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
- N° de moteur de : 1U W 113661
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 045903023D
- Numéro de châssis (VIN) à : 8Z_1_070000; T-199 999
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,715
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur MESSMER 210247A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
- ID de la version de la fiche : B+L,DFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Alternateur MESSMER 210247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
- ID de la version de la fiche : B+L,DFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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