Identification Véhicule
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Pièce Auto vw 2K3407271BX — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 2K3407271BX.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 100 498 0727
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : 0EJ; 7GR; A8B; A8C; A8G; A9I
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MTR 12107795
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
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RIDEX 13D0302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Octavia
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STELLOX 158 2153-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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METELLI 17-0883
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 514
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Multiparts 18-211790
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Longueur [mm] : 514
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 261100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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GSP 261100OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 514
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; 7GR; A8B; A8C; A8G; A9I; BZB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 31
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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MAGNETI MARELLI 302004190285
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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IPD 33-2117
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 514
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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HART 449 108
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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MAXGEAR 49-2555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 517
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
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NK 5047210
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 513
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I; F0H; F4A; F4B; F4C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
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4U Autoparts 51143VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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CIFAM 655-883
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 514
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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ASAM AUTOMOTIVE 75773
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,4
- Filetage : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 519
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 2K0 407 271 E
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AUTEX 830801
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 515
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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DA SILVA 9195T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 515
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1173L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 510
- pour numéro OE : 3Q0407271N; 3Q0407761CX
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; TI9; TR1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SNR DK54.007
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 110
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 110,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) : [3T-9B300 532;]
- Pièce neuve :
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BGA DS9631L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-250; MQ250
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4X4 ESTANFI EST-18-211790
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 514
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-261100OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 514
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 8,00
- pour numéro PR : 0EJ; 7GR; BZB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 31
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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NAPA NDS1173L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 510
- pour numéro OE : 3Q0407271N; 3Q0407761CX
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; TI9; TR1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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POINT GEAR PNG73074
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Arbre de commande : avec bague ABS; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 40118
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-A8T
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6; MQ250
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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RECOFICIAL RO261100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 513
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Stark SKDS-0210333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Octavia
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SKF VKJC 1095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 518,6
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
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SHAFTEC VW223L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 03.11.08; 08.11.10; 11.2008
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; A8T; G0K; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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GENERAL RICAMBI WW3363
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 514
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZZVF ZV2K3407271B
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi
- Longueur [mm] : 517
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I; F0H; F4A; F4B; F4C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Frankberg 5481FB0020981
- Nombre des membre de chaîne : 64
- Type de chaîne : Simplex
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Frankberg 5481FB0009630
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 517
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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GSP-BR 261100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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FEBI BILSTEIN 181721
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,9
- Empattement : empattement long
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : JJY/JPG/LHX/LNY; JWT/KVT/KWB/MEU; KVT/MDP/MUF; MUJ
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- longueur min. [mm] : 522
- pas pour numéro PR : A8T
- Poids [kg] : 7,278
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BORG & BECK BDS1066
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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PASCAL G2W061PC
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 40118
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-A8T
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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DA SILVA JC9195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 261100OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 514
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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IAP QUALITY PARTS 405-50033
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur 1 [mm] : 515
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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TrakMotive 30-2176
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur 1 [mm] : 517
- Longueur 2 [mm] : 557
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.2274
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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KRAFTVOLL GERMANY 01010438
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-261100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 8,16
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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RIDEX 13D0302P
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy California; Caddy Maxi; Octavia
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AUTOTEAM G302176
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 517
- Longueur 1 [mm] : 517
- Longueur 2 [mm] : 557
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VAICO V10-9991
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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TALOSA 76-20734
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 513
- Poids [kg] : 7,29
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INDECO TWW4164
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 515
- Type de boîte de vitesses : Manual
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JPN 40P9151-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 513
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INDECO TWW4164N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 515
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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FAI AutoParts FPDS306
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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LÖBRO GKND12993
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1; 2
- Longueur [mm] : 515
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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NEOCOM TVW195N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 514
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW195
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 514
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV070
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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SHAFTEC VW223LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 03.11.08; 08.11.10; 11.2008
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; A8T; G0K; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SPIDAN GKND12993
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1; 2
- Longueur [mm] : 515
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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IMEX IMX VW-8-700
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KAMOKA 5011933
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 513
- Nombre d'alésages : 6
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OPTIMAL OP-CDS-00059
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Frankberg 5481FB0067825
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 807
- Longueur 2 [mm] : 517
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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RECOFICIAL RO261100OL
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 514
- Version renforcée :
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