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Amortisseur MAXGEAR 11-1367 MGA-6566

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
Longueur 1 [mm] : 314
Longueur 2 [mm] : 452
Longueur de l'emballage [cm] : 60
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Poids [kg] : 1,800
Référence de l'accessoire recommandé : PK448
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
Données : SE30/12X158A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Vérifier numéro OE :

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy Maxi

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Poids net [kg] : 2
pour numéro PR : 0J1; 0J2; 0J3; 0J5; 0J6; 0J7; 1BA; 1BH; 1BJ; 1LJ; 1ZE; 2MD; 2MH; 2MK; A8C; A8G; A8M; A8T; A9H; A9L; A9T
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile [kg] : 800
Diamètre 1 [mm] : 14
Diamètre 2[mm] : 12
Distance/diamètre [mm] : 40
Longueur du filetage [mm] : 40
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Numéro d'article en paire : AM5486
Numéro de châssis (VIN) à : 8-150 000
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0J1; 0J2; 0J3; 0J7; 1BA; 1BH; 1BJ; 2G7; 2G9; 2MH; 2MK; A8B; A8C; A8G; A8M; A8T; A9H; A9L; A9M; A9T; K4A; K4B
Spécification : pas de CU élevée; pas renforcé; renforcé
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
Empattement : empattement court
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz