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Référence : 2N0411105AH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
KILEN 25136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Essieu : Essieu standard
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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LESJÖFORS 4095149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Essieu : Essieu standard
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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TRISCAN 8750 29531
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Essieu : Essieu standard
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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ROC CS9194
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Essieu : Essieu standard
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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MAD HV-198268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 20
- Poids [kg] : 16
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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KYB RA1600
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- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Données : E
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Poids [kg] : 4,98
- Type de véhicule : 35
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CS Germany 14.950.166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Essieu : Essieu standard
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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GH GH-354707C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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JAPANPARTS ZCQ1600A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Standard
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MONROE SP5016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 151
- Empattement : empattement court
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 43
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur [mm] : 405
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- pas pour type de véhicule : Camper
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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JAPANPARTS ZC1600A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Standard
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JAPKO ZCJ1600A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Standard
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ASHIKA ZCA1600A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Standard
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QUALITY TESTED ZCQ1600A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Standard
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MUBEA 92400145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1600A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Standard
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SACHS 991 458
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- pas pour type de véhicule : Camper
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS05015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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