Identification Véhicule
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Référence : 2Q0498099M
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE W20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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SAMKO 01K884
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 109151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200; MQ281
- Longueur [mm] : 100
- Poids [kg] : 2,22
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9096-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 97,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0C; G0J; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Multiparts 12-211991
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- pour numéro PR : A8T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12120427
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Longueur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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METELLI 15-1708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1941-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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SERCORE 21905
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
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FEBEST 2310-EOS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20091102
- Date de production jusqu'à : 20101108
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,275
- pour année : 2006
- pour numéro PR : 0EJ; 2H4; G0C; G0J; G0K; G1C; TJ1; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0,2H5; 2H7+G0C+DN1; G0C+DN1; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K,G0C; G0K,G1C; G1C+D33; G1C+D38; G1C+D4J; G1C+D4X; G1C+DK5; G1C+DQ0; G1C,G0C,G0K; G1C,G0K; T53+G1C; T58+G0K; TE6+G0K; TJ1+G0K; TJ1,G0K,G1C; TL1+G0K; TL1+G1C; TM5+G0K; TM5+G1C; TU0+G0K; TU0+G1C; TW0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Estate/Variant
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LÖBRO 306801
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0C; G0J; G0K; G1C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL; BQ1; BV5; Caddy; Caddy Maxi
- Version : 2
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SPIDAN 36622
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0C; G0J; G0K; G1C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL; BQ1; BV5; Caddy; Caddy Maxi
- Version : 2
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VARTEX GERMANY 44-271708
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5G1; BA5; BQ1; BV5; SAA; SAJ
- Version : 2
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VARTEX GERMANY 44-271786
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5G1; BA5; BQ1; BV5; SAA; SAJ
- Version : 2
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HART 456 590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA; MQ250
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : caddy; caddy maxi
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vika 54980764201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 101
- Quantité : 1; 2
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CIFAM 607-708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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GSP 861059
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200GA
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; MQ250; caddy; caddy maxi
- Version : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1556
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1099
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 99
- travaillé mécaniquement : sans trou(s) pour la fixation de la pompe à eau
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OPEN PARTS CVJ5722.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Longueur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-3062
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 16.08.2011
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 100
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- pour numéro PR : 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1537
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200GA
- Type de véhicule : 2; Caddy; MQ250
- Version : 2
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4X4 ESTANFI EST-12-211991
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5141
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 60
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 100
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 2,41
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-861059
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en alliage léger; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,40
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200GA
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; MQ250; caddy; caddy maxi
- Version : 2
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DA SILVA J1548
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA; MQ250
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/6MT/7DCT; 5MT/7AT; 5MT/7DCT; 6MT/7DCT; AT/7DCT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : caddy; caddy maxi
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LPR KAD884
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-VW-039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Numéro de fabrication : NPZ-VW-039
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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BORG & BECK BCJ1202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA; MQ250
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Pièce neuve :
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SNR OJK54.038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 99,5
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KRAFTVOLL GERMANY 01020183
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA; MQ250
- Jantes : pour jante en acier
- Longueur [mm] : 995
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/6MT/7DCT; 5MT/7AT; 6MT; 6MT/7DCT
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FAST FT25539
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 861059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 99,5
- Spécification : Inner groove
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BAPMIC BF0319930087
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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Stark SKJK-0200617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
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RIDEX 5J0462
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
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RRT RAD-280026
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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COMLINE ECV349
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SATO tech CV30107
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 30905
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Spécification : Low Cost
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ASPART 1JKD1059
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 97
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PARTQUIP PJ861059
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 100
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JAPANPARTS GI0922JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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JAPKO 620922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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ASHIKA 62-00-0922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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JAPANPARTS GI-0922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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ODM VW-1-1074
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 99
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AP XENERGY XG059861
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 100
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
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Sollo 02F20201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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QUALITY TESTED GI0922JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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SRLine S40-1243
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 99,5
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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KAMOKA 6784
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 100
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Frankberg 5481FB0049651
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur globale [mm] : 99
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TALOSA 77-24466
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-VW-1048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,29
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TALOSA 77-VW-1048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,29
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TRADEX FRANCE ID115
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 101
- Poids [kg] : 2,4
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LOEBROATR 306801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,00
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 97,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0J; G0K; G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; BQ1; BV5; Caddy; Caddy Maxi
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Sparepro CV132
- Côté d'assemblage : côté roue
- Entièrement révisé(e) :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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