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Pièce Auto vw 321498103CV — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 321498103CV.
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Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143501160
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GN158228; 1HR990000; 1HS700000; 31P300000; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201403
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV30000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1013-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16856
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 1UW134200; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Rapid Spaceback; Roomster; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16857
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M8x1,5x47,5
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 7 Speed DSG Gerbox; DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22498
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Bora; Bora Estate; Golf Cabrio; Variant; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2810-1010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Données : 251609
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Jeu de joints, arbre de transmission FORMPART 29390007/S
- Côté d'assemblage : intérieur
- Numéro de châssis (VIN) : *1GL000001-1GN15822*; *1GL000001-1GN158228; *1HS000001-1HS70000*; *31K296658-3AV300000; *31L000001-31P300000; *31L201814-31V300000; *31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : * 15-J-001800 *; * 1H-R-990000 *; * 8L_X_001445 *
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : * GAX *
- Type de véhicule : * TAXI *
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Jeu de joints, arbre de transmission FORMPART 29390020/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Données : 29390020/S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : * AT *; * MT *; * MT/AT *
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Joint, arbre de commande SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 301141-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-7-000 001; 6K-V-565 001; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445
- Poids brut [kg] : 2
- Poids net [kg] : 1,84
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000; 8LX001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302262
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Bora; Bora Estate; Golf Cabrio; Variant; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 36K819
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-2-070000; 1J-XW166084; 1M-3-109000; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 3C-6-300000; 6K-V-565000; 81-E-007059; 81-H-299000; 81H299000; 85J010000; 89-H-351001; 89-J-373598; 89J373598; 8A-N-200000; 8B-M-020001; 8C-N-136901; 8C-R-061859
- pour numéro PR : F4E; F5F; F6L; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M6
- Type de pays : France
- Type de véhicule : ECO
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-P-300000; 3A-V-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission BUGIAD 51100
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-5067
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,5
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-5067
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,5
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 820704
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT; MT/AT
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 31N105278; 31PE259865
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502277
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015 000; 1GN158228; 1JXB053 249; 1JXP072 392; 1JXW166 084; 1MX025 000; 33J299999; 3AV300 000; 3C6300 000; 3CB050 000; 6N2010 000; 81H299000; 88J373598; 89J373598; 8AL360 000; 8LX001 445; 8PD250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ200; MQ2006F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Bora; Bora Estate; Golf Cabrio; Variant; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 90-340-004
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de composant : BSG 90-340-004
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 90-340-021
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de composant : BSG 90-340-021
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120005
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-P-300 000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1619
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-216041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV30000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de véhicule : Taxi
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G450012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10009
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000; 8LX001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : RA
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVW819
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-2-070000; 1J-XW166084; 1M-3-109000; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 3C-6-300000; 6K-V-565000; 81-E-007059; 81-H-299000; 81H299000; 85J010000; 89-H-351001; 89-J-373598; 89J373598; 8A-N-200000; 8B-M-020001; 8C-N-136901; 8C-R-061859
- pour numéro PR : F4E; F5F; F6L; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M6
- Type de pays : France
- Type de véhicule : ECO
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Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ512
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7275
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8001
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8001 G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1225
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-2001
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Longueur de [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21308
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BAPMIC BF0319900028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1030
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de trous : 6
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-18389
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,5
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Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ603006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission ODM VW-3-5020
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission VEKA VW-5067
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission VEKA VW-5068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 302262
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RA
- Longueur [mm] : 34,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission VEKA VW-5001
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
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