IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 3C0498103F
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Longueur [mm] : 895
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6MT/Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0209
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 88
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024 999; 1K-7B097 454; 1K-7P052 186; 1K-7U027 428; 1K-7W206 752; 3C-9-549 999; 5P-5-047 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 35174
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour taxis; aussi pour véhicules auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1692-SX
- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 98
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1146-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306656
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 86
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 1PA085000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0IJ
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 521; A3; A3 Sportback; Altea XL; Karoq; Karoq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Version : 1K0498103E; 3Q0498103B
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36477
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 86
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 1PA085000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0IJ
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 521; A3; A3 Sportback; Altea XL; Karoq; Karoq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Version : 1K0498103E; 3Q0498103B
Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-271013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1PA085000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 8P5A072500; 8P5B001000; 8P8A250000; 8P8B050000; 8P9014000; 8P9A06500/8P9B011500
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HBQ
- Type de véhicule : 521; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0666 26-5009MG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024999; 1K-7B097454; 1K-7P052186; 1K-7U027428; 1K-7W206752; 3C-9-549999; 5P-5-047000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 35174
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour taxis; aussi pour véhicules auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1649 26-5539MG
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 87
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2870 26-5113MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; AT/6AT; SequentialAT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission 4U Autoparts 51100VV
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 88
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110202
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
- Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- ID transmission : HBQ
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
- pour numéro PR : G0R; G1A
- pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 75410
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 87
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 3C0 498 103 F
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-5065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-5065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-6964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-6964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502243
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86,5
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 3Q0 498 103; 3Q0 498 103 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ250; DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1564
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86,5
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250; DQ-381; DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0157B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5817.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P5B001000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-216090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SNR IJK54.009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 119
- Longueur 2 [mm] : 78
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J4637
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7DCT; AT; Semi
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ591
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8788
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86,5
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour numéro OE : 3Q0 498 103; 3Q0 498 103 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250; DQ-381; DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8788 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86,5
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour numéro OE : 3Q0 498 103; 3Q0 498 103 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250; DQ-381; DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA VWIU-B6A1
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 119
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission IAP QUALITY PARTS 406-50031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Longueur [mm] : 78
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BAPMIC BF0319900027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-20823
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-18388
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
Jeu de joints, arbre de transmission ODM VW-3-5056
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Longueur [mm] : 184
Jeu de joints, arbre de transmission ODM VW-3-5061
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Longueur [mm] : 186
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0030904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 0
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur globale [mm] : 86,5
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 13216754
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,00
- Longueur [mm] : 86,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 1PA085000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 521; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission Sparepro CV418
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
- Entièrement révisé(e) :
- Type de joint : Joint tripode
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