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Référence : 3C0511115AH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (36)
MUBEA 061885-E
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.737
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0280
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-199679
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39364
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4295084
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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HART 474 860
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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NK 5447135
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- Épaisseur [mm] : 13,65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 350
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Poids net [kg] : 2,7
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APEX Automotive 58925
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longeur [m] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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MAXGEAR 60-0552
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Freetrack
- Longueur [mm] : 362
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0552D
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Freetrack
- Longueur [mm] : 362
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 65069
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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SPIDAN 86491
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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SACHS 994 370
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Freetrack
- Longueur [mm] : 362
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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ROC CS7404
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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MAD HV-173158
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
- Poids [kg] : 7,25
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Ecomotive
- Poids [kg] : 6,9
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1362
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- Épaisseur [mm] : 13
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Freetrack
- Longueur [mm] : 364
- Marquage par teinture : blanc; orange; violet
- multiple : 1; 3
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01363
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 356
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5675
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 357
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA5510
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Données : E
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,72
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TOOR SC63456
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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Stark SKCS-0040279
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP4326
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 55
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 355
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2,650
- Type de véhicule : not for equipment va
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IPSA SPS04334
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FREETRACK 4x2
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31156
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FREETRACK 4x2
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,15
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-CS0115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
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Magnum Technology SW211
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : E
- Longueur [mm] : 362
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EIBACH R23316
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 365
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; 1JR; 3FR; 3FU; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Frankberg 5481FB0053876
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120666
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MUBEA 92419935
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GTS
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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