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Référence : 3C0513049CB
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
RECORD FRANCE 104500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Beach
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104502
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RECORD FRANCE 104505
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104654
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104682
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104725
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 334500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Beach
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334502
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RECORD FRANCE 334505
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334654
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334682
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334725
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Filetage : M10x1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 369
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour numéro PR : 0N4; 0YB; 0YC; 0YE; 0YF; 0YG; 0YJ; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JK; 1JL; 1JM; 1JT; 1JU; UA0; UA1; UA4; UB2; UC2
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF; 1JC/1JK/0YB-0YF; UA4/UC1/0YA-0YC
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : SCOUT; STD SUS
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5455
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 525; 715; 827; 862; 954
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Essieu : Suspension roue indépendante
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sièges individ. AR; Sport; Susp. Hydr.; gaz; pas Sport; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5455
- Numéro de châssis (VIN) à : 6-060 000; 9 048 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- pour numéro PR : 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JK; 1JL; 1JN; 1X0; 1X1; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; UA1; UA7; UB1; UB2; UB3; UB4; UB7; UB8; UB9; UC1; UC2; UC4
- Spécification : Montage alternatif; pas renforcé; renforcé; sans chassis actif; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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TRW JGT589T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560; 613; 730
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612; 729; 8692
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 348
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour modèles de série/types : STD SUS
- pour numéro PR : 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YI; 0YJ; 0YK; 0YL; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JR; 1JS; 1JT; 1JU; 5C0; 5C1; 5C5; F5J; UA0; UA1; UA4; UA5; UA6; UB2; UC1; UC2; UC5
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF; 1JA+0YG; 1JA+0YH; 1JA+0YJ; 1JA+0YK; 1JC/1JK/0YB-0YD; 1JC/1JK/0YB-0YF; 1JC/1JK/0YE-0YH
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKSA-0132641
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Filetage : M10x1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 369
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour numéro PR : 0N4; 0YB; 0YC; 0YE; 0YF; 0YG; 1JA; 1JC; 1JD; 1JF; 1JG; 1JK; 1JL; 1JM; 1JT; 1JU; UA0; UA1; UA4; UA6; UB2; UC2
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
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IBERIS IB132020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1580; 1700
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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RIDEX 854S1530P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 348
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour numéro PR : 0N4; 0YB; 0YC; 0YE; 0YF; 0YG; 0YJ; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JK; 1JL; 1JM; 1JT; 1JU; UA0; UA1; UA4; UA6; UB2; UC2
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : STD SUS; Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCH540024
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Filetage : M10x1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 369
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour numéro PR : 0N4; 0YB; 0YC; 0YE; 0YF; 0YG; 1JA; 1JC; 1JD; 1JF; 1JG; 1JK; 1JL; 1JM; 1JT; 1JU; UA0; UA1; UA4; UA6; UB2; UC2
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NOVAT IBERICA 130132
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV30/13X217A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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