IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 3CD498099
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 01K768
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16X1.5X77F
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-8-060181; 7; 8P-8A112100; 8P-BA112100
- pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4E; F5F; F6L; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143304110
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 7GB; 7GR; 7L3; 7L6; 7L7; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ250; DQ500; LKN; MQ250; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211921
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911
- Date de production jusqu'à : 201305
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Empattement : empattement long
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1909-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 105
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24326
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5X77
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ES; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL; Passat CC
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304640
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5X77
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ES; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL; Passat CC
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0454
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 90-340-036
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1,5X77F
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de composant : BSG 90-340-036
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120183
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pour numéro PR : 0ES; 8AF; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0114A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : 8AT
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5699.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 9 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8P8A112000
- pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4; F5; F6; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Version : Special Vehicles
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-211921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1W040PC
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Empattement : empattement long; pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pas pour numéro PR : G0M
- pour numéro OE : 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 L; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L
- pour numéro PR : 0EX; A8B; A8C; A8F; F5F; F6L; TA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500; MQ-350; MQ-500
- Type de véhicule : HIGHLINE
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400454
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3681
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911
- Date de production jusqu'à : 201305
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Empattement : empattement long
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EU; 1PA; A8T; F4E; F5F
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT; Semi
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD768
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16X1.5X77F
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-8-060181; 7; 8P-8A112100; 8P-BA112100
- pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4E; F5F; F6L; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0447
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 107
- Matériau tube de protection : ETP (élastomère thermoplastique)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0049642
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur globale [mm] : 105,8
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110274
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.02.2010; 01.10.2013; 02.10.2017; 03.11.2008; 04.02.2019; 07.12.2009; 09.04.2012; 11.01.2010; 18.02.2019; 20.11.2009; 21.07.2008; 22.03.2010; 23.02.2010; 24.02.2019; 26.02.2007; 28.05.2013
- Date de production jusqu'à : 02.11.2008; 06.05.2019; 08.08.2010; 17.03.2013; 22.05.2019; 26.05.2013; 27.07.2009; 28.03.2011; 30.09.2013
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16 x 1,5
- ID transmission : DQ200; MQ250; MQ350
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- pour modèles de série/types : 5G**; BA5; BQ; BQ*; BQ**; BV5
- pour numéro OE : 3Q0 498 099 E; 5N0 498 099 DX; 5Q0 498 099 AX; 5Q0 498 099 D
- pour numéro PR : 0E2; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; A8T; D3U; D60; D8I; DE5; DF5; DF6; DG6; DK7; DN1; DN4; DN6; DN9; DS2; DS9; G0R; G1C; M0H; M8V; MB1; MC3; MV3; T1C; T2C; T37; T3J; T3Q; T3W; T3Y; T6F; T6M; T9G; TA8; TC5; TD3; TH8; TJ3; TJ7; TK8; TL1; TM1; TM5; TP6; TR1; TS1; TS3; TT6
- pour numéro PR combiné : 0EJ+TJ7; 0EN+TJ3; 0IC+G1A+D44; 0IH+TL1+G1F+DG6; 0IJ+M0Z; 0IJ+T2C+G1D; 0IJ+T3K+G1C; 0IJ+T3W+G1D; 0IJ+T6F; 0IJ+TD3+G1C; 0IJ+TD3+G1D; 0IJ+TR1; 0IJ+TS1; 0IJ+TT6+G1D; D3Q+G1D; DE4+G0K; DS9+G0K+0ED; DS9+G1C; G1A+DE3; G1A+ME4; G1C+N09; N09+TJ7+G1C+0IJ; T1C+G1A; T2C+G1D; T3W+0EX; T3Y+G0K; T6F+G1D; T6M+DE4+G1C; T6M+G1C; T6M+G1D; TA8+G0K; TA8+G1A; TA8+G1C; TD3+G0K; TD3+G1C; TD3+G1D; TH8+G1A; TJ1+G0L; TJ7+0ED; TJ7+0EJ; TJ7+G0K+K8X; TJ7+G1C; TK8+G0K; TK8+G1C; TP6+G1A; TR1+G1A; TR1+G1C; TR1+G1D; TS3+0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; inadapté à boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ300; DQ381; LKN; MQ281; MQ381
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : CROSS GOLF; Fahrschule; Fahrschulwagen; Taxi
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304640
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Filetage : M16X1.5X77F
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ES; A8C/A8F; A8T; F4E/F4W/F5F/F6L; F4E/F5F/F6L; F5F/F6L; F5F/F6L/A8B; F5F/F6L/A8F
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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