IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 3G903016B
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Alternateur ALANKO 10443330
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+(M8),COM; beidseitigabger.
- Montage d'origine : Bosch; VALEO; Valeo
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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Alternateur VALEO 200239
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,42
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 439642
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,55
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 440208
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,55
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 440864
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 04L903021G; 04L903021GX
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 7,234
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 0GG; 7L3; 7L6; 7MJ; 7MM; 8GU; G0L; G1A; L76; T13; T29
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 443152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 04L903021G; 04L903021GX; 04L903021H; 04L903021HX; 04L903023L; 04L903023LX; 2
- Numéro de production : CKFC
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,234
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 0GG; 7L3; 7L6; 7MJ; 7MM; 7MV; 8GU; G0L; G1A; L76; T13; T29
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur RIDEX 4G0999
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 39,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 61,50
- N° de moteur de : 04L1; 04LA
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) : TMBZZZ5EZD-000001->; VSSPVS5FZDR00000-1->; WAUZZZ8VZD-000001->; WVWZZAUZEP500001->
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HBR; KSA,LTX; LHS; LTX; MLL,NQL,QCR,QQN; MRV; MRV,MWW,RES; MRV,PGS,SWR; MRV,RTD,SKZ,SSL; MWA; MWW,PLD; MWW,RER; NBJ; NFM,PQT; NFR,PQT; NFZ,QKB; NGC; NQL; PFL,QVX; PFW,QQN; PGS,RHR,RMH; PGT; PGT,SEW; PGT,SEW,SKZ,SSL; PGT,SGD; PGT,SKZ; PGT,SKZ,SSL; PHG,PKC,QWX; PLD; PME,PWL; PME,QHU,QVX,RSD; PSP,RLF; PSU; PSU,QXB; PTW,QVX; QAY; QAY,QLL,RGB; QAZ,QZZ; QBA; QDK; QFZ; QFZ,QMM; QGG,QGM; QJP,QKP; QKP; QMM,RHR,RMH; QMN; QXU; QYB,RTD; QZZ; RAH,RLD; RAH,SFU; RAV; RAV,SSL,SWR; RCP; REJ,RSA; RER; RGY,SED,SWV; RHR; RLD; RLG; RMH; RMR,RPK; RMS; RPC; RPD; RPK; RRH,RSS; RSL; RSP; RSQ,RVT; RTD; RTD,SML; RTD,SMT,TNV; RUL,SBY; RXL; RZU,SST; SBE,TFS; SBY; SED,SYW; SEE,SEH,SMT,TNV; SEE,SML; SEH; SEM,TDJ; SFV; SGG; SMM,TAF; SRB; SRE; SWQ; SWV; SYK; TCV; TFS
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RIDEX 4G1080
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,55
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,5; 51
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : JJG,KSR,LLA,LLN,LLQ; JJG,KSR,MHK; JJG,LAT,MHK; JST; KLS; KLS,LLQ; KLV; KWT,LHH,LSA,MSJ; KXM; KXM,LLR; LEB,MHK; LHM,LLR,LRV; LHU,LRZ; LLA,LLM; LLA,LLN; LLQ; LLR; LMA; LYK
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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Alternateur Stark SKGN-0321221
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 39,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 61,50
- N° de moteur de : 04L1; 04LA
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) : TMBZZZ5EZD-000001->; VSSPVS5FZDR00000-1->; WAUZZZ8VZD-000001->; WVWZZAUZEP500001->
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HBR; KSA,LTX; LHS; LTX; MLL,NQL,QCR,QQN; MRV; MRV,MWW,RES; MRV,PGS,SWR; MRV,RTD,SKZ,SSL; MWA; MWW,PLD; MWW,RER; NBJ; NFM,PQT; NFR,PQT; NFZ,QKB; NGC; NQL; PFL,QVX; PFW,QQN; PGS,RHR,RMH; PGT; PGT,SEW; PGT,SEW,SKZ,SSL; PGT,SGD; PGT,SKZ; PGT,SKZ,SSL; PHG,PKC,QWX; PLD; PME,PWL; PME,QHU,QVX,RSD; PSP,RLF; PSU; PSU,QXB; PTW,QVX; QAY; QAY,QLL,RGB; QAZ,QZZ; QBA; QDK; QFZ; QFZ,QMM; QGG,QGM; QJP,QKP; QKP; QMM,RHR,RMH; QMN; QXU; QYB,RTD; QZZ; RAH,RLD; RAH,SFU; RAV; RAV,SSL,SWR; RCP; REJ,RSA; RER; RGY,SED,SWV; RHR; RLD; RLG; RMH; RMR,RPK; RMS; RPC; RPD; RPK; RRH,RSS; RSL; RSP; RSQ,RVT; RTD; RTD,SML; RTD,SMT,TNV; RUL,SBY; RXL; RZU,SST; SBE,TFS; SBY; SED,SYW; SEE,SEH,SMT,TNV; SEE,SML; SEH; SEM,TDJ; SFV; SGG; SMM,TAF; SRB; SRE; SWQ; SWV; SYK; TCV; TFS
- Voltage [V] : 12
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Alternateur Stark SKGN-0321302
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,55
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,5; 51
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JJG,KSR,LLA,LLN,LLQ; JJG,KSR,MHK; JJG,LAT,MHK; JST; KLS; KLS,LLQ; KLV; KWT,LHH,LSA,MSJ; KXM; KXM,LLR; LEB,MHK; LHM,LLR,LRV; LHU,LRZ; LLA,LLM; LLA,LLN; LLQ; LLR; LMA; LYK
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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Alternateur RIDEX 4G1080R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,55
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : JJG,KSR,LLA,LLN,LLQ; JJG,KSR,MHK; JJG,LAT,MHK; JST; KLS; KLS,LLQ; KLV; KWT,LHH,LSA,MSJ; KXM; KXM,LLR; LEB,MHK; LHM,LLR,LRV; LHU,LRZ; LLA,LLM; LLA,LLN; LLQ; LLR; LMA; LYK
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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Alternateur GoCore GCD0096
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur de : 04LB
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8); COM/LIN
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : KQK; KUP,LZZ; KUP,LZZ,MXZ; LHK,RBQ; LRS; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; MAA,MKA,PSR; MAG; MAG,NCX; MKA; MLL,QCS; MQV,NCQ,NYR; MRV; MRV,PGS; MSJ,PTU; MTE,MWX,PMZ,SEW; MTE,PFL; MTE,QMM; MWA; MWG; MWW; MWW,NAR; MWX; MWX,PGT,QVX; MWX,QMM; NAR,NTG; NBH,PDT,PPR,SEW; NCE,NFG; NCE,PEK; NCR,NNW,PCY; NDM,NTG; NFU,PGN; NFZ; NFZ,PFQ,QKM,QYV; NFZ,PFQ,QKN; NFZ,QKM; NFZ,QYV,SBJ,SEZ; NFZ,QYX; NGD,PFN; NGJ; NKJ,RBQ; NLF,NNV,NYR; NNV; PDT; PDT,PGT,PHS,PJV; PDT,PTU; PDT,PUH,PUJ,QBN; PDT,PYB; PFL,PGT,PHS,PJV; PFL,PJV; PFM; PFN,PGT; PGN,PGT; PGN,PGT,PHA; PGS; PGT,RMU; PHG,PKC; PJV,QMM; PMF; PPH,QXR; PPS,SFV; PSP; PSP,PSQ,PSV,SDJ; PSP,RLF; PSP,RLJ; PSQ,PSV; PSQ,PSX; PSR; PSR,RLL; PSS,PSW; PSS,PSY; PSV; PYG; PZN,QFZ; PZP; PZP,QEY; PZR; PZW; QCP; QCS,SBG; QFE; QGG,QGM; QGN; QJP,QKP; QKP; QMM,REK; QQN; QWL,QWM; QWM; QYE; QYE,RMR; QYF,QYK,QYX; QYF,QYX; QYQ; RHA,RHE; RHE; RLG; RVN,SZR; RWU; SBK; SZR; TFS
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RIDEX 4G0999P
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
- N° de moteur de : 04L1; 04LA; 04LB; 04LD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8); COM/LIN
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HBR; KQK; KSA,LTX; KUP,LZZ; KUP,LZZ,MXZ; LHK,RBQ; LRS; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; MAA,MKA,PSR; MAG; MAG,NCX; MKA; MLL,QCS; MQV,NCQ,NYR; MRV; MRV,PGS; MSJ,PTU; MTE,MWX,PMZ,SEW; MTE,PFL; MTE,QMM; MWA; MWG; MWW; MWW,NAR; MWX; MWX,PGT,QVX; MWX,QMM; NAR,NTG; NBH,PDT,PPR,SEW; NCE,NFG; NCE,PEK; NCR,NNW,PCY; NDM,NTG; NFM,PQT; NFR,PQT; NFU,PGN; NFZ; NFZ,PFQ,QKM,QYV; NFZ,PFQ,QKN; NFZ,QKM; NFZ,QYV,SBJ,SEZ; NFZ,QYX; NGC; NGD,PFN; NGJ; NKJ,RBQ; NLF,NNV,NYR; NNV; PDT; PDT,PGT,PHS,PJV; PDT,PTU; PDT,PUH,PUJ,QBN; PDT,PYB; PFL,PGT,PHS,PJV; PFL,PJV; PFM; PFN,PGT; PGN,PGT; PGN,PGT,PHA; PGS; PGT,RMU; PHG,PKC; PJV,QMM; PMF; PPH,QXR; PPS,SFV; PSP; PSP,PSQ,PSV,SDJ; PSP,RLF; PSP,RLJ; PSQ,PSV; PSQ,PSX; PSR; PSR,RLL; PSS,PSW; PSS,PSY; PSV; PYG; PZN,QFZ; PZP; PZP,QEY; PZR; PZW; QCP; QCS,SBG; QDK; QFE; QGG,QGM; QGN; QJP,QKP; QKP; QMM,REK; QQN; QWL,QWM; QWM; QXU; QYE; QYE,RMR; QYF,QYK,QYX; QYF,QYX; QYQ; QZZ; RAH,RLD; RAH,SFU; REJ,RSA; RHA,RHE; RHE; RLD; RLG; RMR,RPK; RMS; RPC; RPD; RRH,RSS; RSL; RSP; RUL,SBY; RVN,SZR; RWU; RXL; RZU,SST; SBK; SBY; SEE,SML; SEM,TDJ; SRB; SZR; TCV; TFS
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RIDEX 4G0999R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
- N° de moteur de : 04L1; 04LA; 04LB; 04LD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) : TMBZZZ5EZD-000001->; WVWZZAUZEP500001->
- Pince : B+ (M8); COM/LIN
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HBR; KJF; KQK; KSA,LTX; KUP,LZZ; KUP,LZZ,MXZ; LHK,RBQ; LRS; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; MAA,MKA,PSR; MAG; MAG,NCX; MKA; MLL,NQL,QCR,QQN; MLL,QCS; MQV,NCQ,NYR; MRV; MRV,MWW,RES; MRV,PGS; MRV,PGS,SWR; MRV,RTD,SKZ,SSL; MSJ,PTU; MTE,MWX,PMZ,SEW; MTE,PFL; MTE,QMM; MWA; MWG; MWW; MWW,NAR; MWW,PLD; MWW,RER; MWX; MWX,PGT,QVX; MWX,QMM; NAR,NTG; NBH,PDT,PPR,SEW; NBJ; NCE,NFG; NCE,PEK; NCR,NNW,PCY; NDM,NTG; NFM,PQT; NFQ,QCP; NFR,PQT; NFU,PGN; NFZ; NFZ,PFQ,QKM,QYV; NFZ,PFQ,QKN; NFZ,QKB; NFZ,QKM; NFZ,QYV,SBJ,SEZ; NFZ,QYX; NFZ,SBJ; NGC; NGD,PFN; NGJ; NKJ,RBQ; NLF,NNV,NYR; NNV; PDT; PDT,PGT,PHS,PJV; PDT,PTU; PDT,PUH,PUJ,QBN; PDT,PYB; PFL,PGT,PHS,PJV; PFL,PJV; PFL,QVX; PFM; PFN,PGT; PFW,QQN; PGN,PGT; PGN,PGT,PHA; PGS; PGS,RHR,RMH; PGT; PGT,RMU; PGT,SEW; PGT,SEW,SKZ,SSL; PGT,SGD; PGT,SKZ; PGT,SKZ,SSL; PHG,PKC; PHG,PKC,QWX; PJV,QMM; PLD; PME,PWL; PME,QHU,QVX,RSD; PMF; PPH,QXR; PPS,SFV; PSP; PSP,PSQ,PSV,SDJ; PSP,RLF; PSP,RLJ; PSQ,PSV; PSQ,PSX; PSR; PSR,RLL; PSS,PSW; PSS,PSY; PSU; PSU,QXB; PSV; PTW,QVX; PYG; PZN,QFZ; PZP; PZP,QEY; PZR; PZW; QAY; QAY,QLL,RGB; QAZ,QZZ; QBA; QCP; QCS,SBG; QDK; QFE; QFZ; QFZ,QMM; QGG,QGM; QGN; QJP,QKP; QKP; QMM,REK; QMM,RHR,RMH; QMN; QQN; QWL,QWM; QWM; QXU; QYB,RTD; QYE; QYE,RMR; QYF,QYK,QYX; QYF,QYX; QYQ; QZZ; RAH,RLD; RAH,SFU; RAV; RAV,SSL,SWR; RCP; REJ,RSA; RER; RGY,SED,SWV; RHA,RHE; RHE; RHR; RLD; RLG; RMH; RMR,RPK; RMS; RPC; RPD; RPK; RRH,RSS; RSL; RSP; RSQ,RVT; RTD; RTD,SML; RTD,SMT,TNV; RUL,SBY; RVN,SZR; RWU; RXL; RZU,SST; SBE,TFS; SBK; SBY; SED,SYW; SEE,SEH,SMT,TNV; SEE,SML; SEH; SEM,TDJ; SFV; SGG; SRB; SRE; SWQ; SWV; SYK; SZR; TCV; TFS
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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