IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 3Q0407272BG
Arbre de transmission DEPA 3774965
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ500
Arbre de transmission STARTCAR 434ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
Arbre de transmission ATI 77493
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission TRISCAN 8540 295041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Jantes : avec jante en acier; avec jante en alliage léger; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : Kodiaq; Kodiaq Scout
Arbre de transmission DA SILVA 9294T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SHAFTEC AU398R
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
Arbre de transmission EAI T78434
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
Arbre de transmission SNRA V1315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
Arbre de transmission SERA VW315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183734
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ500
- longueur min. [mm] : 610
- Poids [kg] : 7,128
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission GSP-BR 261347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2017
- Date de production jusqu'à : 31.12.2020
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Arbre de transmission DA SILVA JC9294
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission BORG & BECK BDS1419
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission FAI AutoParts FPDS309
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission INDECO TAU4152N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 595
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
Arbre de transmission MEYLE 100 498 0823
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 609
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : 0EX
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
Arbre de transmission INDECO TAU4152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 595
- Type de boîte de vitesses : Auto
Arbre de transmission SHAFTEC AU398RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 593
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission NK 504716
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 85.8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 593
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission ODM VW-8-8595
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 590
Arbre de transmission TALOSA 76-AD-9845
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
- Longueur [mm] : 593
- Matériel : acier forgé
Arbre de transmission DYS 76-AD-9845
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
- Longueur [mm] : 593
- Matériel : acier forgé
Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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