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Référence : 3Q0501204BX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
FEBEST 2310-CCR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 1,324
- pour année : 2008; 2015
- pour numéro PR : 0BG; 1KU; G0K; G0L
- pour numéro PR combiné : 1KU,2EI,2EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
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FEBEST 2311-GV
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,61
- pour année : 1981; 1985; 1986; 1987; 1988; 1989; 1995; 2002
- pour numéro PR : 0BG; 1KU; G0C; T1Q; T6H; TT1
- pour numéro PR combiné : 1KU,2EI,2EM; 1KU,2EM; G0C+M0J; G0C+M63; G0C+ME8; G0C+MW6; G0C,G0J,G0K; G0J+M0J; G0J+M63; G0J+ME8; G0J+MW6; T0X,T1Q; T1Q+G0C; T8H+G0E; TA4+G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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FEBEST 2315P-CCR
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur [mm] : 59
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,211
- pour année : 2008; 2015
- pour numéro PR : 1KU
- pour numéro PR combiné : 1KU,2EI,2EM; K8B,K8D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
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GSP 261332
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 650
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FEBEST 2615-OCT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,8
- Poids [kg] : 0,327
- pour numéro PR : 0BG; 1KU; G0C; T1Q; T6H; TT1
- pour numéro PR combiné : 1AB+T97; 1AB+TB0; 1AC+D2Y; 1AF+D2Y; 1AL+D2Y; 1AL+T73; 1AL+T97; 1AL+T9V; 1AL+TB0; 1AL+TE0; 1KU,2EI,2EM; B0A+G0E; B0B+G0E; B0N+G0E; G0C+M0J; G0C+M63; G0C+ME8; G0C+MW6; G0C,G0J,G0K; G0C,G0K; G0J+M0J; G0J+M63; G0J+ME8; G0J+MW6; G0K,G0C; K8B,K8D; K8D,K8B; T0X,T1Q; T1Q+G0C; T8H+G0E; TA4+G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3774980
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; MQ350 PR 0EN; MQ500 PR 0EU
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HART 477 845
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 650
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM 50778
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 680ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 655
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6; M6 / R7; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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DA SILVA 9385T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Longueur [mm] : 650
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT
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RCA FRANCE AV828N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 650
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MDR GSP-261332
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 650
- Poids [kg] : 7,49
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NTY NPW-VW-170
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 655
- Numéro de fabrication : NPW-VW-170
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CEVAM OL50778
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI T78680
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 655
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6; M6 / R7; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SNRA V1339
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 655
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6; M6 / R7; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA VW339
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 655
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6; M6 / R7; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SHAFTEC VW475R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 650
- pour numéro PR : 0BG; 1KU; D14; DE5; DF5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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GSP-BR 261332
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
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CDX 320018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 650
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT
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FRIESEN FDS3995
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.2547
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 650
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ATI 77498
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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POINT GEAR PNG75977
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 655
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6; M6 / R7; R6; R7
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : Robotis e
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MEYLE 100 498 0786
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 650
- Pièce neuve sans consigne :
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Surface : enduit de poudre
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VAICO V10-7722
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 650
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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INDECO TAU4210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 655
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4210N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 655
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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BORG & BECK BDS1789
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 650
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 261332OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 652
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC VW475RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 650
- pour numéro PR : 0BG; 1KU; D14; DE5; DF5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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JAPOCAT MBK-5011
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 59
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26
- Longueur [mm] : 52
- Version : Adaptable
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Professional Parts 320018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 650
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT
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MDR GSP-261332OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 652
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Version renforcée :
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PATRON PDS0582
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 650
- pour numéro PR : 0BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT
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