Identification Véhicule
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Référence : 3Q0511115AL
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.950.192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-301935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
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SUPLEX 39586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Lettre distinctive : AL
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4030106
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LESJÖFORS 4295135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de sièges : 5; 7
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KILEN 65125
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de sièges : 5; 7
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DACO Germany 814212
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,5
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de sièges : 5; 7
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TRISCAN 8750 29459
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de sièges : 5; 7
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SPIDAN 87924
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Lettre distinctive : AL
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90228184
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 988
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Lettre distinctive : AL
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8578
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de sièges : 5; 7
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DENCKERMANN D700357
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
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MAD HV-193328
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Heavy duty set; Only Lowered Passat
- Poids [kg] : 6,92
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Excl. Lowered Passat
- Poids [kg] : 7,5
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS9212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Lettre distinctive : AL
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R22915
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout; X-perience
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,5
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JP; UA5; UC7; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA5331
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 2,27
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MONROE SP4250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2,680
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IPSA SPS04826
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Magnum Technology SW204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
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SKF VKDL 31442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Lettre distinctive : AL
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS2023
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3120070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS2023
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0328
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120688
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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ASHIKA ZCA90412
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,5
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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JAPKO ZCJ90412
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,5
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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vika 55111599101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JAPANPARTS ZCQ90412
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,5
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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JAPANPARTS ZC90412
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,5
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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OPTIMAL OP-CSP01787
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- remplacement par paire recommandé :
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NK 5347254
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids net [kg] : 2,2; 2,49
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90412
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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Oyodo 30A9208-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ90412
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,5
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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RIDEX 188C2430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTS
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,3
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ABAKUS 234-02-181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 358
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36600820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 491 341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 92419935
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GTS
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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