IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 3Q0513049HN
Amortisseur RECORD FRANCE 104800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : pas pour essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : R-Line
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur RECORD FRANCE 104813
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur MTR 12178064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur 1 [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur MEYLE 126 725 0017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 741 0007
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur SIAAM 171159G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : pas pour essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : R-Line
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur BOGE 30-R73-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV30/13X170A
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JF; 1JK; 1JN; 1JR; 1JS; UA3; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 1,JC+0YH+4P3; 1JA+0N4; 1JA+0N4+4P0; 1JA+0N4+4P3; 1JA+0YD,0YE+4P3; 1JA+0YG; 1JA+0YG,0YH+4P3; 1JA+0YH+4P3; 1JA+4P3; 1JC+0N4; 1JC+0N4+4P0; 1JC+0N4+4P3; 1JC+0YG; 1JC+4P3; 1JF+0N4; GP0+1BA; UC7+0N4+4P0; UC7+0YC+4P0; UC7+0YD,0YE,0YF+4P0; UC7+4P0
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur SACHS 315 913
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV30/13X178A
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1BA; 1JA; 1JC; 1JF; 1JN; UC7
- pour numéro PR combiné : 1JA+0N4+4P0; 1JA+0N4+4P3; 1JC+0N4+4P0; 1JC+0N4+4P3; GP0+1BA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur SACHS 318 202
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV30/13X170A
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JF; 1JK; 1JN; 1JR; 1JS; UA3; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 1,JC+0YH+4P3; 1JA+0N4; 1JA+0N4+4P0; 1JA+0N4+4P3; 1JA+0YD,0YE+4P3; 1JA+0YG; 1JA+0YG,0YH+4P3; 1JA+0YH+4P3; 1JA+4P3; 1JC+0N4; 1JC+0N4+4P0; 1JC+0N4+4P3; 1JC+0YG; 1JC+4P3; 1JF+0N4; GP0+1BA; UC7+0N4+4P0; UC7+0YC+4P0; UC7+0YD,0YE,0YF+4P0; UC7+4P0
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur RECORD FRANCE 334800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : pas pour essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : R-Line
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur RECORD FRANCE 334813
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur EGT 373479EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV30/13X170A
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur NK 63473296
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,85
- pour numéro PR : 0K0; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 0YP; 0YQ; 0YV; 0YW; 0YX; 1BA; 1BV; 1J3; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 1JT; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; G02; G03; G13; H13; H4J; H6U; H8V; HM4; HX5; HX8; L12; L13; L14; L15; L16; L17; L24; L25; L26; L27; L28; L29; L30; L31; UA3; UB5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Amortisseur HART 811 257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur OPTIMAL A-1512G
- article supplémentaire (référence) : F8-8480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur MGA AM5846
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 905; 920; 950
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 58
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Suspension roue indépendante; pas pour essieu multibras (multi-link); pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Pilotée; pas Sport; susp. pas pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 32
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage d'origine : SACHS
- Numéro d'article en paire : AM5846
- pour numéro PR : 0K0; 0K2; 0N1; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 1BA; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JI; 1JN; 1JR; 1JS; 1X0; 1X1; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; 7IM; K8B; K8C; K8D; K8J; K8R; UA0; UA3; UA5; UB5; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8
- Spécification : essieu multibras; pas essieu multibras; renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Amortisseur DENCKERMANN DSF211G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JA; 1JK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur MANDO MSS025031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur STARLINE TL C00378.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur Magnum Technology AGW100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Longueur 2 [mm] : 359; 584
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur ABAKUS 232-02-078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur OPTIMAL A-1572G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur ORIGINAL Schäferbarthold 337 18 129 01 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro PR : 0YG; 0YH; 0YJ; 1JI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
Amortisseur ORIGINAL Schäferbarthold 337 18 056 01 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- pour numéro PR : UB4; UC7
- pour numéro PR combiné : 1JA+0N4+4P0; 1JA+0N4+4P3; 1JC+0N4+4P0; 1JC+0N4+4P3; GP0+1BA
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur Oyodo 20A9536-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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