IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 4H0411317A
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Entretoise/tige, stabilisateur MASTER-SPORT GERMANY 34539-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8K_CY715 000; 8R-DA200 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000; FP-CA200 000
- pas pour numéro PR : 2MB
- Poids brut [kg] : 0,15
- Poids net [kg] : 0,15
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BM; 1BQ; 1BU; 2MD; 2MV
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36797-SET-MS
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F BN050000; 8F-BN050 000; 8K CA200000; 8K CN075000; 8K CY715000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K_CY715 000; 8T BA150000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,1
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36797/1-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 11,91
- Poids net [kg] : 11,37
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,27
- Poids net [kg] : 11,27
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Entretoise/tige, stabilisateur LEMFÖRDER 38205 01
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Entretoise/tige, stabilisateur LEMFÖRDER 38885 01
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1BS; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Entretoise/tige, stabilisateur MASTER-SPORT GERMANY 38885-SET-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids brut [kg] : 0,23
- Poids net [kg] : 0,23
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Entretoise/tige, stabilisateur CPB 504737
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Entretoise/tige, stabilisateur OE Germany 801207
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Entretoise/tige, stabilisateur TEKNOROT A-626
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 33
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION
- Longueur max. [mm] : 220
- Matériel : aluminium forgé
- Poids [kg] : 0,201
- Taraudage/Filetage 1 : 10,2
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Entretoise/tige, stabilisateur MOOG AU-LS-8351
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Matériel : Matière plastique
- Type d'emballage : Boîte
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Entretoise/tige, stabilisateur CTE CSL19018
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 222
- Longueur 1 [mm] : 170
- Nº de série : CSL19018
- Poids [kg] : 0,56
- pour numéro OE : 4G0 411 317A; 4H0 411 317A; 4H0 411 317C; 4M0 411 317; 4M0 411 317D; 8K0 411 317A; 8K0 411 317C; 8K0 411 317D; 8K0 411 317D S1; 8K0 411 317E; 8K0 411 318E; 8KD 407 317E
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BK; 1BS; 1BV; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Entretoise/tige, stabilisateur RODRUNNER LS-A-626
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 48
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION
- Longueur [mm] : 218
- Matériel : Polyamide 4.6
- Poids [kg] : 0,201
- Taraudage/Filetage 1 : �10,2
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Entretoise/tige, stabilisateur MANDO MSC015331
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 170
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de perçage dès [mm] : 10,3
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,167
- Taraudage/Filetage 1 : 10,9
- Taraudage/Filetage 2 : 10,9
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Entretoise/tige, stabilisateur REINHOCH RH06-0023
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Date de production à partir de : 30.05.2011
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AIR SUSP.; Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION; STD. SUSP.
- Longueur [mm] : 220
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 4M0411317J
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BU; 1BV; 1P0; 2MC; 2MN; 2MS; 2MV
- pour numéro PR combiné : 1BP; 1BR; 2MN
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro; A4 Quattro
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Biellette de barre stabilisatrice REINHOCH RH06-0023
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Date de production à partir de : 30.05.2011
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AIR SUSP.; Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION; STD. SUSP.
- Longueur [mm] : 220
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 4M0411317J
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BU; 1BV; 1P0; 2MC; 2MN; 2MS; 2MV
- pour numéro PR combiné : 1BP; 1BR; 2MN
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro; A4 Quattro
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Entretoise/tige, stabilisateur VAICO V10-3181
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 11,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36797-SET-MSM
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F BN050000; 8F-BN050 000; 8K CA200000; 8K CN075000; 8K CY715000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K_CY715 000; 8T BA150000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 12,09
- Poids net [kg] : 11,43
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36797/1-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 9,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36797/1-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids net [kg] : 9,83
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36797-SET-MSP
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F BN050000; 8F-BN050 000; 8K CA200000; 8K CN075000; 8K CY715000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K_CY715 000; 8T BA150000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 11,63
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,44
- Poids net [kg] : 11,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Entretoise/tige, stabilisateur REINHOCH RH06-0033
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STANDARD SUSPENSION; STD. SUSP.; SUS
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 4M0411317J
- pour numéro PR : 1BK; 1P0
- pour numéro PR combiné : 1P0
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Biellette de barre stabilisatrice REINHOCH RH06-0033
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STANDARD SUSPENSION; STD. SUSP.; SUS
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 4M0411317J
- pour numéro PR : 1BK; 1P0
- pour numéro PR combiné : 1P0
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Entretoise/tige, stabilisateur CTE CSL19018D1
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 48; 48,3
- Longueur [mm] : 218
- Longueur 1 [mm] : 170
- Nº de série : CSL19018D1
- Poids [kg] : 0,3
- pour numéro OE : 4G0 411 317; 4G0 411 317A; 4H0 411 317; 4H0 411 317A; 4H0 411 317C; 4M0 411 317; 4M0 411 317D; 4M0 411 317J; 4M0 411 317L
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BK; 1BS; 1BV; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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