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KRAFTVOLL GERMANY 01020107

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 1045
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
Poids [kg] : 2,4
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; A8B; A8T; F4E; F4F; F4W; F5F; F5Z; F6L
Spécification : Middle Groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6DCT/7DCT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT; Semi
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école

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SAMKO 01K768

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 100,1
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M16X1.5X77F
Numéro de châssis (VIN) à : 5P-8-060181; 7; 8P-8A112100; 8P-BA112100
pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4E; F5F; F6L; G0K; G1A
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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Multiparts 12-211921

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 200911
Date de production jusqu'à : 201305
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Empattement : empattement long
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MTR 12120433

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure

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METELLI 15-1786

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4
Diamètre extérieur [mm] : 99,9
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 9 vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 7
pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4; F5; F6; G0K; G1A
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Traction intégrale permanente
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Version : Special Vehicles

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MASTER-SPORT GERMANY 151786-SET-MS

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Côté d'assemblage : côté roue
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 8P8A112000
Poids brut [kg] : 2,54
Poids net [kg] : 2,45
Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OSSCA 25505

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Côté d'assemblage : côté roue

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MAGNETI MARELLI 302015100312

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 105
N° de moteur de : CBAA; CFFB/CLJA
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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TrakMotive 40-0454

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
Longueur [mm] : 106
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia

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HART 462 063

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro OE : 5N0 498 099 D
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0IJ; 1PA; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de véhicule : 1T2; 5N1; 7DCT; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ500; Octavia; caddy
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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ASAM AUTOMOTIVE 55249

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 23,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 90
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 114
pour numéro OE : 5N0 498 099
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

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RIDEX 5J0152

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
Longueur [mm] : 105
Spécification : Groove Type: Middle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT; 5MT/6AT/6MT/7AT; 5MT/6MT; 5MT/7AT; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; 7AT
Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale

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CIFAM 607-786

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4
Diamètre extérieur [mm] : 99,9
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 9 vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 7
pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4; F5; F6; G0K; G1A
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Traction intégrale permanente
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Version : Special Vehicles

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CEVAM 6085

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
Filetage : F16x1.50
Longueur [mm] : 105
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RCA FRANCE AA41

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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APEC ACV1061

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 02-2010; 11-2008
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 105
pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I; G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO CO-3839

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; AD1; Altea XL; CROSS GOLF; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb; Superb Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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KAVO PARTS CV-10005

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 105
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7DCT; MT/DCT

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BGA CV0114A

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,6
Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
Filetage : M16x1,5
ID transmission : 8AT
Longueur [mm] : 105
pour numéro PR : OEN
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC CV1738N

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 01/02/10; 11.2008
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 105
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 0EN; 0EX; 0IJ; 1Y2; A8B; A8C; A8G; A9I; DS9; E1; E2; EJ; EN; EX; F0A; FA; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; GK; GL; GR; T37; T3Q; TD3; TJ1; TP6; TR1; TT6
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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FRECCIA CVJ13-1089

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Filetage : M16X1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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4X4 ESTANFI EST-12-211921

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PASCAL G1W039PC

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,4
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
pour numéro OE : 5N0407763F; 5N0498099
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6M; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; G1C; TD6; TP6; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; AD1; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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AUTOTEAM G400454

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
Longueur [mm] : 106
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
Spécification : Groove Type:Middle
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-803101

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre moyeu de roue [mm] : 27; 42
Filetage : M16X1,5
ID transmission : DQ500/DQ381; MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : without housing
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 7
Poids [kg] : 2,65
pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
pour numéro PR : 0EG; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; 2H7; 5N2; 7GR; 7L3; 7L6; 8AT; A8B; A8F; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; F6U; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; MQ350; MQ500
Type de joint : Articulation à 6 billes
Type de véhicule : 1T2; 5N1; 5N2; 5N2/5N1; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ250; MQ350; MQ500; Middle; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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DA SILVA J3681

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 200911
Date de production jusqu'à : 201305
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Empattement : empattement long
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EU; 1PA; A8T; F4E; F5F
Spécification : Middle Groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT; Semi
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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LPR KAD768

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 100,1
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M16X1.5X77F
Numéro de châssis (VIN) à : 5P-8-060181; 7; 8P-8A112100; 8P-BA112100
pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4E; F5F; F6L; G0K; G1A
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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NAPA NCV1061

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 02-2010; 11-2008
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 105
pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I; G1C
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL6085

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
Filetage : F16x1.50
Longueur [mm] : 105
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Stark SKJK-0200074

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
Longueur [mm] : 105
Spécification : Groove Type: Middle

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GSP 803101

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre moyeu de roue [mm] : 27; 42
Filetage : M16X1,5
ID transmission : DQ500/DQ381; MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : Original design
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 7
pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
pour numéro PR : 0EG; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; 2H7; 5N2; 7GR; 7L3; 7L6; 8AT; A8B; A8F; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; F6U; G02; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; MQ350; MQ500
Type de joint : Articulation à 6 billes
Type de véhicule : 1T2; 5N1; 5N2; 5N2/5N1; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ250; MQ350; MQ500; Middle; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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BORG & BECK BCJ1392

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1.5
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : Middle groove
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 1PA; 7GR; 8AT; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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GSP-BR 803101

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105
pour numéro PR : 0ES; G1C; TP6; TR1
Spécification : Middle groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; MT/DCT

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IAP QUALITY PARTS 406-50032

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Hauteur [mm] : 105
Longueur [mm] : 105
Qualité : BGA
Qualité/catégorie : PREMIUM

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FAI AutoParts FPCV116

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 01.02.2010
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : 8AT; PR-8AT; PR-G1C
Longueur [mm] : 105
pour numéro OE : 1K0498099F
Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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JAPKO 620913

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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JAPANPARTS GI-0913

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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JAPANPARTS GI0913JM

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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ASHIKA 62-00-0913

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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AP XENERGY XG101803

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Articulation à 6 billes

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LIZARTE CVJ0447

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 99,5
Longueur [mm] : 107
Matériau tube de protection : ETP (élastomère thermoplastique)
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SRLine S40-1314

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : DQ500/DQ381
Longueur de [mm] : 105
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 6343

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105

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QUALITY TESTED GI0913JM

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux