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Référence : 5N0407766H
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Résultats de recherche (15)
Multiparts 18-212830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM 7572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7DCT
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DA SILVA 9360T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : F16X150
- Longueur [mm] : 602
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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APEC ADS1514R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 610
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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SHAFTEC AU398R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-212830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2561
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7DCT
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NAPA NDS1514R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 610
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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CEVAM OL7572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7DCT
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NEOCOM TAU200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TAU200N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC AU398RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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TALOSA 76-AD-9845
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
- Longueur [mm] : 593
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-AD-9845
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
- Longueur [mm] : 593
- Matériel : acier forgé
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FRIESEN DS2561N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7DCT
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