Identification Véhicule
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Référence : 5Q0407761CX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE W21
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,8
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5005
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7033
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 86
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MEYLE 100 498 0747
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 472
- Pièce neuve sans consigne :
- pour le type de modèle : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; F0A; F4E; F4F; F5Z
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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SERCORE 121071
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 485
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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STELLOX 158 2062-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 482
- Poids [kg] : 8,2
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STELLOX 158 2081-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 488
- Poids [kg] : 9,98
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Multiparts 18-211550
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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DA SILVA 2108T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Filetage : M16X1,5
- Filetage extérieur [mm] : F16x150
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 472
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; Semi
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
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SERCORE 221071
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 485
- Longueur totale[mm] : 485
- Numéro d'article en paire : 221095
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GSP 261285
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro OE : 1Q0407271B
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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GSP 261285OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- Numéro d'information technique : OE Line
- pour numéro OE : 5Q0407271BL
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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STARTCAR 315ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotis�e; Robotis�e
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotis�e; Robotis�e
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DEPA 3770702
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 470,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 6 VITESSES; 6 vitesses; A6; R 6 VITESSES; R6
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HART 466 947
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
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MAXGEAR 49-2556
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT
- Type de véhicule : 8VA
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NK 5047131
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 472
- Numéro d'article en paire : 5047130
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,98
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F0A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CEVAM 5248
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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ATI 77071
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 470,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 6 vitesses; A6; R6
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APEC ADS1563L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 475
- pour numéro PR : 0ES
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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RCA FRANCE AV354AN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 119
- Longueur [mm] : 478
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE AV802N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 470
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA656731
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 475
- pour numéro PR : G0R; G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-211550
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS1004
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-261285OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,78
- pour numéro OE : 5Q0407271BL
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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NAPA NDS1563L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 475
- pour numéro PR : 0ES
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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CEVAM OL5248
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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EAI T78315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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SNRA V1298
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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SKF VKJC 4215
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100; 99,5
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5; 10,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85; 85,7
- Diamètre de manche [mm] : 29
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 468; 473
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 2H7; 7MM; 8V1; F4E; F4F; F5Z
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-250
- Type de véhicule : 8VA; 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Version : Vehicle type: 8VF; Vehicle type: 8VK; Vehicle type: 8VM
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SERA VW298
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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SHAFTEC VW437L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 475
- pour numéro PR : 0ES
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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BORG & BECK BDS1307
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 188160
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 473
- Poids [kg] : 6,220
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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RIDEX 13D0926
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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Dr!ve+ DP2110.10.2265
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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RIDEX 13D0926R
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; R6
- pour numéro PR : 1PA; 2H0; 7GB; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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RIDEX 13D0926P
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; R6
- pour numéro PR : 1PA; 2H0; 7GB; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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INDECO TSE4108
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 478
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TSE4108N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 478
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ESEN SKV 40SKV439
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 472
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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NEOCOM TVW301N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 475
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VW437LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 475
- pour numéro PR : 0ES
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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MDR GSP-261285
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- Poids [kg] : 6,80
- pour numéro OE : 1Q0407271B
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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NEOCOM TVW301
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5011972
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 472
- Nombre d'alésages : 6
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ODM VW-8-8560
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 475
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TrakMotive 30-2685
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,4
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 99
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 532
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Frankberg 5481FB0038143
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 473
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G302685
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 532
- Type de joint : Joint tripode
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GoCore GCA30124
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 2H0; 7GB; F0A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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SKF VKJC 4210
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Diamètre de manche [mm] : 27,5
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 471
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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FRIESEN DS1004N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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