Identification Véhicule
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Référence : 5Q0411105GM
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KILEN 25117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3107520
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-293130
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39518
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,70
- pour numéro PR : 1JE
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4095131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HART 485 661
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29432
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : J9C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87622
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,70
- pour numéro PR : 1JE
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90207697
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 905
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- pour numéro PR : 1JE
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8536
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAD HV-173218
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 25
- Poids [kg] : 5,28
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193328
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Heavy duty set; Only Lowered Passat
- Poids [kg] : 6,92
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Excl. Lowered Passat
- Poids [kg] : 7,5
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS8963
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,70
- pour numéro PR : 1JE
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R16391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Empattement [mm] : 2755
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour code d'équipement spécial : DYAAE
- pour numéro PR : 02A; 1JA; 1JC; 1JE; 1JL; 1JP; G02; G05; UB1
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA1089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP4307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 308
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,684
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : for PR number:Â 1JE; for vehicles with su; for vehicles with tr; not for equipment va
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IPSA SPS04709
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SW177
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143,8
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SW190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31490
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-359967C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS2039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-1252D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359965C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359955C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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APEC ACS2039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0008239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 121,9
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-359966C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-209955
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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KAMOKA 2110852
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 5Q0411105GM
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DACO Germany 803315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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vika 44111611101
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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DENCKERMANN D700471
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 36611670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : E
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L07; L12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01825
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146; 146,5
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : 1JE
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED ZCQ1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C1620
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-234
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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MEHA AUTOMOTIVE MH88396
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.